veuillez nettoyer le condensateur (à l'arrière) ainsi que le compresseur au moins deux fois par an
avec une brosse ou un aspirateur.
–
Pendant le nettoyage, prenez soin de ne pas déplacer ou endommager la plaque signalétique à
l'intérieur de la cuve.
Dégivrage du compartiment de congélation
Dès que l'accumulation de glace dans le compartiment congélation atteint une épaisseur de 2-4 mm,
l'appareil a besoin d' ê tre dégivré. Cette opération doit être effectuée environ deux fois par an.
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Vérifiez que la fiche a été retirée de la prise murale.
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Retirez tous les aliments du compartiment, enveloppez-les dans du papier journal, puis placez-
les dans un endroit frais pour les maintenir à basse température. Notez que même une légère
hausse de température écourtera la durée de conservation et l'aliment devra être consommé
aussitôt.
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Laissez la porte ouverte. Pour accélérer le dégivrage, placez un ou plusieurs récipients d'eau
chaude (pas bouillante) à l'intérieur du compartiment de congélation.
Avertissement N'utilisez aucun dispositif externe ou autre moyen (ex. chauffages ou
convecteurs) pour accélérer le dégivrage.
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Après le nettoyage, séchez soigneusement le compartiment congélation et réglez le thermostat
sur sa position maximale. Au bout de 24 heures, vous pouvez à nouveau le régler sur une
position normale.
Dégivrage du réfrigérateur:
Le vaporisateur intégré est hermétiquement encastré dans de la mousse dans la partie arrière de
l'appareil et vous noterez peut-être une accumulation de glace à l'arrière de l'appareil. Cette couche de
glace se dégivre lorsque le compresseur est à l'arrêt. L' e au de dégivrage est alors évacuée par un
système de tuyaux et se vide dans un bac situé sous le compresseur et prévu à cet effet, dans lequel
elle s' é vaporera. Vous n'avez donc pas besoin de dégivrer votre appareil, mais simplement de le
nettoyer.
Pour permettre à l' e au de dégivrage de s' é vacuer correctement, assurez toujours que le tuyau
d' é vacuation et son embouchure dans l'armoire ne sont pas bouchés.
Dépistage des pannes
Lors de la mise en marche, certains sons sont audibles. Ces sons sont dus :
–
au moteur électrique du bloc compresseur; lors de la mise en route
du compresseur, le niveau du son reste élevé pendant un certain
temps.
–
au flux de réfrigérant dans le circuit de refroidissement.
Le tableau suivant présente les pannes possibles, leurs causes et solutions. En cas de problème de
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