GRAUPNER BO 209 MONSUN Notice page 12

Montez le servo de commande de la profondeur sur son support comme déjà décrit
précédemment. Fixez ce support avec les quatre vis à tête cylindrique dans la
découpe du flanc du fuselage.
Réalisez la tringle de commande selon la photo et fixez-la sur le guignol et sur le
palonnier du servo. Là également, il faut veiller à ce que la gouverne de profondeur
soit au neutre lorsque le servo est au neutre.
Fixez maintenat les deux lames du train proncipal, avec respectivement deux vis
CHC sur le fond du fuselage.
Pour le montage des deux roues principales et de leur carénage, il faut percer/limer
un trou à 15 mm du bas de chacun des carénages. Attention, il faut un carénage
gauche et un carénage droit. Pour renforcer le carénage, collez le renfort CTP joint à
l'intérieur de chacun des carénages. Veillez à ce que les perçages du renfort et du
carénage coïncident. Pour cela, vous pouvez vous servir de l'axe de la roue.
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Sous réserves de modifications et d'erreurs d'impression! 12/2011
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