BEA LZR-H100 Mode D'emploi page 20

PRINCIPIOS BÁSICOS
Es importante comprender algunos principios básicos antes de instalar el sensor.
HACES DE LÁSER VISIBLES DE COLOR ROJO
90°
REFERENCIA
0°
0°
CAMPO DE SEGURIDAD
4
0°
45°
0°
0°
La posición del sensor y del campo de detección es muy
importante para el correcto funcionamiento de la barrera.
Para orientar correctamente el sensor, es posible utilizar una
ayuda visual. Por ello, es posible activar por control remoto 3
haces de láser visibles de color rojo:
Los haces de láser visible también se utilizan para determinar la
referencia del sensor y así garantizar la seguridad de la barrera.
El sensor tiene que 'aprender' una referencia si el campo de
seguridad actúa como única protección contra el contacto entre
el vehículo y el mástil de la barrera.
Esta referencia puede ajustarse con cualquier tipo de objeto ya
presente en el sitio (una pared, árbol, soporte del mástil de la
barrera) o puesto de control.
Asegúrese siempre de que el objeto empleado para el ajuste de
referencia:
• se sitúa en línea con el haz del láser a 0°
• se sitúa en el extremo del mástil, como mínimo, o más
lejos del mismo
• tiene una superficie de +/- 10 cm (mín. 5 cm)
• queda fijado firmemente al suelo y libre de vibraciones
10 cm
Usar un adhesivo reflectante si la distancia
entre el sensor y la referencia es superior
a 5 metros.
Si el campo de seguridad es la única protección contra el
contacto con el mástil, el campo de seguridad del sensor debe
situarse justo por debajo del mástil de la barrera.
Esto solo es posible si el sensor se ha situado y 'aprendido'
correctamente la referencia.
Si la referencia se sitúa en el extremo del mástil, la anchura del
campo de detección es la misma que la distancia de referencia.
Si la referencia se sitúa más lejos, será necesario ajustar la
anchura del campo de detección al ancho del mástil.
Para maximizar la seguridad en los casos de tráfico mixto
(vehículos y camiones), se recomienda establecer una zona de
detección vertical adicional (LZR-I100).