A
Le remplissage du réservoir de
carburant doit se faire moteur à
l'arrêt, contact coupé.
Lorsque vous effectuez le plein
de votre réservoir, n'insistez pas
au-delà de la troisième coupure
du pistolet ; ceci pourrait engen-
drer des dysfonctionnements de
votre véhicule.
Les compléments en carburant
doivent être supérieurs à 5 litres
pour être pris en compte par la
jauge à carburant.
C A R B U R A N T
A
Pour ouvrir la trappe, appuyez sur
la commande A. Dévissez le bou-
chon et accrochez-le à la patte
située sur la face intérieure de la
trappe.
L'ouverture
déclencher une dépression. Celle-
ci se traduit par un bruit qui est
provoqué par l'étanchéité du circuit
de carburant.
Nota : La trappe à carburant est
verrouillée lors du verrouillage de
votre véhicule avec la télécom-
mande.
En cas d'introduction de carburant non conforme à la
motorisation de votre véhicule, la vidange du réservoir est
indispensable avant la mise en route du moteur.
du
bouchon
peut
QUALITÉ DES CARBURANTS
Une étiquette collée à l'intérieur de
la trappe de remplissage vous indi-
que les carburants autorisés.
La qualité du carburant uti-
lisé pour les moteurs Diesel
Les moteurs Diesel sont parfaite-
ment compatibles avec les biocar-
burants conformes aux standards
actuels et futurs européens (gazole
respectant la norme EN 590 en
mélange
avec
un
biocarburant
respectant la norme EN 14214)
pouvant être distribués à la pompe
(incorporation possible de 0 à 7%
d'Ester Méthylique d'Acide Gras).
L'utilisation de tout autre type de
(bio)carburant
(huiles
végétales
ou animales, fuel domestique...)
est formellement prohibée (risques
d'endommagement du moteur et
du circuit de carburant).
V
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