Démontage - CITROEN C6 2012 Notice D'emploi

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R E M P L A C E M E N T D ' U N E R O U E
DÉMONTAGE
1. Immobilisez le véhicule sur un sol horizontal stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement.
2. Assurez-vous impérativement que les occupants sont sortis du véhicule
et situés dans une zone garantissant leur sécurité.
3. Moteur tournant au ralenti, réglez la garde au sol en position hau-
teur maximale. Voir « Vie à bord » et « Réglage de la garde au sol ».
Coupez le contact et engagez la première vitesse ou la marche arrière
suivant la pente (pour un véhicule avec boîte de vitesses automatique,
sélectionnez la position P).
4. Positionnez la cale au niveau de la roue diamétralement opposée à
celle qui doit être remplacée.
5. Positionnez le cric à l'un des quatre emplacements prévus au niveau
du soubassement à proximité des roues et développez-le jusqu'au sol à
l'aide de la manivelle.
6. Glissez l'outil 4 dans l'encoche et faites levier en appuyant vivement
pour déclipper la protection de vis antivol. Voir schéma. Vous pouvez
clipper la manivelle à l'extrémité de l'outil 4.
7. Débloquez les vis de roue.
8. Développez à nouveau le cric jusqu'à ce que la roue soit à quelques
centimètres du sol.
9. Dévissez les vis, déposez la roue.
Avant de positionner le cric, réglez toujours la garde au sol
du véhicule en position « hauteur maximale » et conservez
ce réglage tant que le cric est positionné sous le véhicule
(n'utilisez plus les réglages hydrauliques).
Ne vous engagez jamais sous le véhicule lorsque celui-ci est
simplement soulevé par le cric.
Le cric et l'ensemble de l'outillage sont spécifi ques à votre
véhicule. Ne l'utilisez pas pour d'autres usages.
Remontez la roue d'origine réparée dès que possible.
Il est impératif de ne pas dépasser la vitesse de 80 km / h avec
votre roue de secours.