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Alternateur, procédures de
maintenance
Mesurer la résistance de l'isolement
de l'alternateur
Un mégohmmètre de 500 V est nécessaire pour
mesurer la résistance d'isolement de l'alternateur.
Si la borne neutre est reliée au système de liaison à la
terre, elle doit être débranchée de la borne de terre.
Débranchez le AVR.
Raccordez le mégohmmètre entre la borne de terre et
la borne L1 et appliquez une tension de 500 V. La
graduation doit indiquer une résistance d'au moins
2M.
Consultez les instructions liées au fonctionnement et
à la maintenance de l'alternateur pour avoir plus de
précisions.
Moteur, procédures de
maintenance
Consultez le manuel du moteur pour connaître le
programme de maintenance complet.
Huile et filtre à huile
L'huile moteur et le filtre à huile sont des éléments
importants qui peuvent affecter la durée de vie du
moteur. Ils ont un impact sur la facilité du démarrage,
les économies de carburant, les dépôts dans la
chambre de combustion et l'usure du moteur.
Contrôle du niveau d'huile moteur
Consultez le manuel du moteur pour connaître les
spécifications liées à l'huile, les recommandations sur
la viscosité et les intervalles de remplacement de
l'huile. Pour connaître les intervalles, consultez
également la section "Maintenance".
– Contrôlez le niveau d'huile moteur à l'aide de la
jauge de niveau d'huile (1).
– Complétez
avec
l'huile
nécessaire.
Consultez le manuel du moteur pour obtenir plus de
précisions.
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Contrôler le filtre à huile
L'huile et les surfaces chaudes peuvent
provoquer des brûlures.
Contrôlez la pression de l'huile et l'absence de fuite
d'huile et réparez ou remplacez le filtre à huile (1) si
nécessaire.
Remplacez la cartouche du filtre à huile à chaque
remplacement de l'huile moteur.
recommandée,
si
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