Nettoyer les refroidisseurs
Gardez les refroidisseurs à eau du moteur (2) propres
afin de garantir l'efficacité du refroidissement.
Retirez la plaque de service à l'avant de l'appareil (1)
pour avoir accès au refroidisseur à eau du moteur (2).
Éliminez toutes les impuretés des
refroidisseurs à l'aide d'une brosse en
fibres. N'utilisez jamais de brosse
métallique
ou
tout
métallique.
– Le nettoyage à la vapeur combinée avec un
détergent est possible.
Afin de ne pas endommager les
refroidisseurs, l'angle entre le jet et les
refroidisseurs doit être d'environ 90°.
Protégez les équipements électriques et
les équipements de régulation, les
filtres à air etc. contre toute pénétration
d'humidité.
Ne lavez pas l'alternateur à la vapeur.
– Fermez la/les porte(s) de service.
Ne
laissez
jamais
(carburant, huile, eau et détergent) se
répandre dans ou à proximité du
groupe électrogène.
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Entretien de la batterie
Avant de manipuler les batteries,
veillez à lire et à respecter toutes les
autre
objet
mesures de sécurité pertinentes.
Si la batterie est toujours sèche, elle doit être activée
tel que décrit dans la section "Activer une batterie
chargée à sec".
La batterie doit être utilisée dans les 2 mois qui
suivent son activation ; elle doit sinon être d'abord
rechargée.
Électrolyte
Veillez
consignes de sécurité.
L'électrolyte des batteries est une solution d'acide
sulfurique et d'eau distillée.
aucun
liquide
La solution doit être faite avant son introduction dans
la batterie.
à
soigneusement
lire
les