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Instructions pour le fonctionnement
Sélectionner les modes de
fonctionnement
Mode Démarrage/Arrêt automatique
Mode Démarrage automatique
1
Appuyez sur le voyant et le boîtier de commande
pour passer en mode Auto.
2
En cas de problème sur le secteur (sur ou sous
tension, perte de phase), la machine entre en phase
"Délai anomalie" et l'écran LCD affiche un compte
à rebours. Une fois le délai pour anomalie terminé,
la machine passe en phase "Délai démarrage".
3
La minuterie du délai de démarrage est affichée
sur l'écran.
4
Une fois le délai de démarrage terminé, le relais de
préchauffage est activé (si configuré) et "délai
démarrage préchauffage XX" est affiché sur l'écran.
5
Une fois le délai de préchauffage terminé, le relais
de la pompe à carburant est activé pendant 1
seconde et le relais de démarrage est activé ; si le
démarrage du moteur échoue pendant le "délai de
démarrage", le relais de la pompe à carburant et le
relais de démarrage sont désactivés et la machine
passe en phase "temps de repos avant démarrage" en
attendant la tentative de démarrage suivante.
6
Si le démarrage du moteur échoue dans le délai
paramétré, la cinquième ligne de l'écran devient
noire et le message "Échec du démarrage" apparaît
simultanément sur cette cinquième ligne de l'écran.
7
Si le démarrage est réussi, un "temporisateur de
sécurité" est lancé. Pendant cette période, les
alarmes Pression huile basse, Température eau
élevée, sous-régime, défaut de charge ainsi que les
entrées auxiliaires (si configurés) sont désactivés.
Dès que le délai est atteint, une phase "Délai
Démarrage au ralenti" est lancée (si configurée).
8
Pendant le "Délai Démarrage au ralenti" les alarmes
Sous-régime, sous-fréquence et sous-tension sont
désactivées. Une fois le délai atteint, une phase
"Délai préchauffage" commence (si configurée).
9
Une fois le "Délai préchauffage" atteint, si l'état
du groupe électrogène est normal, son voyant
s'allume. Si la tension et la fréquence ont atteint
les prérequis pour la charge, le relais de fermeture
est alimenté, le groupe électrogène accepte la
charge, le voyant d'alimentation s'allume et le
groupe
électrogène
entre
fonctionnement normal ; si la tension et la
fréquence ne sont pas normales, le boîtier de
commande génère une alarme Coupure qui
apparaît sur l'écran Alarme.
Séquence Arrêt
1
Si le courant revient à la normale pendant que le
groupe électrogène tourne, la machine passe en
mode Tension Secteur "Délais normal". Une fois le
secteur revenu à la normale, le voyant d'état Secteur
s'allume et une phase "Délai Arrêt" est initiée.
2
Le groupe électrogène entra en phase "Délais
arrêt" dès que la fonction "Démarrage déporté si
charge" est inactive.
3
Une fois le "Délai Arrêt" atteint, le relais de
fermeture du groupe électrogène est désactivé ; le
groupe électrogène entre en phase "Temps mort
refroidissement". Une fois que le "Temps de
pause transfert" est atteint le relais de fermeture
du secteur est alimenté. Le voyant "Secteur si
charge" et "Générateur" s'éteignent alors que le
voyants Secteur s'allume.
4
Le relais du ralenti est alimenté dès l'entrée dans
la phase "Délai Arrêt Ralenti" (si configuré).
5
Si la machine entre "Délai maintien ETS", le
relais ETS est alimenté. Le relais Carburant est
désactivé.
- 22 -
6
Si le générateur entre en phase "Échec temps
d'arrêt", il décide automatiquement de couper ou
non le générateur.
7
La machine entre en phase "Générateur au repos"
dès que le "Délai après arrêt" est atteint. Si l'arrêt
du groupe électrogène échoue, le boîtier de
commande génère une alarme (avertissement
Échec de l'arrêt affiché sur l'écran).
Fonctionnement Démarrage/Arrêt manuel
1
Le mode manuel est sélectionné en appuyant sur
mode
de
le bouton Haut ; un voyant à côté du bouton
s'allume pour confirmer l'opération.
2
Appuyez sur le bouton Démarrage pour démarrer
le groupe électrogène qui peut automatiquement
évaluer la réussite du démarrage et passer à un
fonctionnement à plein régime. En cas de
température élevée, pression d'huile basse, sur-
régime
ou
fonctionnement du groupe électrogène, le boîtier
de commande peut couper le groupe électrogène
pour le protéger. En mode Manuel, le disjoncteur
de charge ne permute plus automatiquement et la
touche C/O doit être enfoncée pour accéder à
l'interface C/O. La touche HAUT permet de
contrôler l'ouverture/fermeture de l'interrupteur
secteur et la touche BAS contrôle l'ouverture/
fermeture de l'interrupteur du générateur.
Démarrage d'urgence
Le fait d'appuyer sur le bouton en mode Manuel force
le groupe électrogène a démarré. La réussite
du démarrage n'est pas évaluée en fonction des
conditions de déconnexion du démarreur, l'opérateur
doit lancer le moteur de démarrage manuellement ;
une fois que l'opérateur pense que le moteur est lancé,
il doit relâché le bouton et la sortie Démarrage est
désactivée, le délai de sécurité est initié.
tension
anormale
pendant
le
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