Spécifications de l'huile moteur
Il est fortement recommandé d'utiliser
des huiles de lubrification de marque
Atlas Copco à la fois pour le générateur et
le moteur.
De l'huile hydrocarbonée synthétique ou hydraulique,
minérale de grande qualité avec inhibiteurs de rouille
et d'oxydation et propriétés anti-mousse et anti-usure
est recommandée. Le degré de viscosité doit
correspondre à la température ambiante et être
conforme à la norme ISO 3448, comme suit :
Ne
mélangez
jamais
synthétique et de l'huile minérale.
Remarque :
Si vous souhaitez passer d'une huile
minérale à une huile synthétique (ou
vice versa), vous devez procéder à un
rinçage :
Après avoir procédé au remplacement
complet de l'huile synthétique, faites
tourner la machine quelques minutes
pour laisser à l'huile synthétique le
temps de parfaitement circuler dans le
circuit.
Vidangez ensuite à nouveau l'huile
synthétique et remplissez avec de l'huile
synthétique neuve. Pour ajuster le bon
niveau
d'huile,
instructions standard.
L'huile PAROIL de Atlas Copco est la SEULE huile
ayant été testée et approuvée pour tous les moteurs
intégrés aux groupes électrogènes Atlas Copco.
Des tests approfondis en laboratoire et sur site des
équipements Atlas Copco ont démontré que l'huile
PAROIL correspondant à tous les critères de
lubrification quelques soient les conditions. Elle
répond rigoureusement aux exigences de contrôle
qualité qui permettent à votre équipement de
fonctionner de façon fluide et fiable.
de
l'huile
Les additifs lubrifiant de qualité contenu dans
PAROIL permettent de plus grands intervalles entre
deux changements d'huile sans aucune perte de
performance ou de longévité.
PAROIL protège contre l'usure en conditions
extrêmes. La forte résistance à l'oxydation, la haute
stabilité chimique et les additifs inhibant la rouille
aident à réduire la corrosion, même si les moteurs sont
laissés longtemps au ralenti.
PAROIL contient des anti-oxydants de grande qualité
qui permettent de maîtriser les dépôts, les boues et les
contaminants qui ont tendance à s'accumuler à très
haute température. Les additifs détergents de
respectez
les
PAROIL gardent les formations de particules de boue
en fine suspension sans les laisser boucher le filtre et
s'accumuler dans la vanne/zone du couvre-culbuteur.
PAROIL libère efficacement l'excès de chaleur tout
en conservant une excellente protection de l'alésage
du cylindre qui limite la consommation d'huile.
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PAROIL a une excellente rétention d'indice de base
total, elle est plus alcaline pour mieux contrôler la
formation d'acidité.
PAROIL empêche l'accumulation de suie.
PAROIL est optimisée pour répondre aux normes
antipollution, Niveau IV, 3 & 2, Tier 4 final, pour les
moteurs 3 & 2 à faible teneur en soufre, elle limite la
consommation en huile et en carburant.
L'huile PAROIL Extra est une huile synthétique
hautes performances pour moteurs diesels dotée dont
l'indice de viscosité est élevé. L'huile PAROIL Extra
de Atlas Copco a été conçue pour fournir une
excellente lubrification dès le démarrage, à une
température basse de -25°C (-13°F).
L'huile PAROIL E Mission Green est une huile
minérale hautes performances pour moteurs diesels
dotée dont l'indice de viscosité est élevé. L'huile
PAROIL E Mission Green de Atlas Copco a été
conçue pour offrir un niveau de performance et une
protection élevés, dans des conditions ambiantes
"standard" à partir de -10°C (14°F).
Les huiles PAROIL Extra et PAROIL E Mission
Green sont des huiles low SAPS. Ces huiles doivent
être utilisées dans
les moteurs Niveau IV / Tier 4 Final afin d'apporter au
moteur et au système de post-traitement leurs pleines
performances et une durée de vie maximale.