Des vibrations anormales signalent une ou
des pannes imminentes. Heurter des objets
peut endommager la machine. Arrêter
immédiatement la machine et le moteur.
Retirer la clé et attendre l'arrêt de toutes les
pièces en mouvement. Débrancher le fil de la
bougie. Inspecter la machine et effectuer les
réparations nécessaires.
Avant de nettoyer, de débourrer ou
d'effectuer une inspection, des réparations
etc. : désenclencher le ou les embrayages,
immobiliser la machine et arrêter le moteur,
retirer la clé de contact et attendre l'arrêt
de toutes les pièces en mouvement.
Laisser les pièces chaudes refroidir.
Faire tourner la machine pendant quelques
minutes après son utilisation pour empêcher
l'outil de geler.
Désenclencher la commande d'embrayage de
la turbine s'il n'est pas utilisé. Avant de mettre
le moteur en marche : Désenclencher la
commande d'embrayage de la turbine. NE
PAS utiliser la machine sur des surfaces
recouvertes de graviers.
Ne jamais laisser la machine en marche sans
surveillance. TOUJOURS arrêter le moteur
avant de quitter la machine. TOUJOURS
retirer la clé de contact pour éviter une
utilisation non autorisée.
Ne pas transporter de passagers.
Vérifier fréquemment le fonctionnement de
l'embrayage et de frein. Les régler ou les
réparer selon le besoin. La rotation du rotor/
de la turbine doit s'arrêter rapidement lorsque
le levier de commande est relâché.
Pentes dangereuses
NE PAS utiliser la machine sur de fortes
pentes. NE PAS déblayer la neige en travers
des pentes. Sur les pentes, tous les
déplacements doivent être lents et progressifs.
NE PAS changer brusquement de direction ou
de vitesse.
NE PAS stationner la machine sur une pente,
sauf en cas de nécessité absolue. En cas de
stationnement en pente, toujours caler les
roues.
Transport
TOUJOURS arrêter le moteur, retirer la clé de
contact et vidanger le carburant lors du
transport de la machine sur un camion ou sur
une remorque.
Faire preuve d'extrême prudence lors du
chargement ou du déchargement de la
machine sur un camion ou sur une remorque.
Arrimer le châssis de la machine sur le
véhicule de transport. NE PAS utiliser les
tringles ou autre pièce mécanique pouvant
être endommagées.
NE PAS transporter la machine avec le moteur
en marche.
Nettoyage
Nettoyer la machine de la glace ou des débris
ont pu s'y accumuler. Nettoyer l'huile ou
l'essence renversées.
Pare-étincelles
Ce produit est équipé d'un moteur à
combustion interne. NE PAS utiliser sur ou à
proximité de terrains non aménagés, forestiers
ou couverts de buissons à moins que
l'échappement ne soit équipé d'un pare-
étincelles conforme à la législation locale,
régionale ou nationale en vigueur. S'il est
utilisé, le pare-étincelles doit être maintenu en
bon état de fonctionnement par l'opérateur.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
ET CARBURANT
Le carburant est une substance hautement
inflammable et ses vapeurs peuvent exploser.
Toujours manipuler le carburant avec
prudence. Utiliser un récipient de carburant
homologué.
Ne pas fumer. N'approcher ni flammes, ni
étincelles. TOUJOURS laisser le moteur
refroidir avant d'effectuer l'entretien.
NE JAMAIS remplir le réservoir de carburant
lorsque le moteur est en marche ou encore
chaud après utilisation.
NE JAMAIS remplir ou vidanger le réservoir
de carburant dans un local clos.
Remettre le bouchon, bien le serrer et nettoyer
le carburant renversé.
Ne jamais remplir de récipients à l'intérieur
d'un véhicule ou sur un camion ou dans une
remorque avec un revêtement en plastique.
Toujours placer les récipients sur le sol,
éloignés du véhicule avant de les remplir.
Si possible, retirer du camion ou de la
remorque l'équipement fonctionnant au
carburant et faire l'appoint de carburant sur le
sol. Si ce n'est pas possible, faire le plein d'un
tel équipement sur la remorque avec un
récipient portatif plutôt que d'utiliser un pistolet
à essence.
Laisser en permanence le bec de remplissage
en contact avec le bord du réservoir de
carburant ou du récipient. Ne pas utiliser un
dispositif à bec de remplissage verrouillé en
position ouverte.
Changer immédiatement tout vêtement sur
lequel du carburant a été renversé.
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