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3. Nettoyer le bouchon et autour du bouchon du réservoir
pour empêcher la saleté de pénétrer dans le réservoir.
4. Retirer le bouchon.
IMPORTANT:
NE PAS utiliser de gazole ou d'essence
contenant de l'alcool. Voir le manuel du moteur pour le type
et l'indice de carburant corrects.
5. Remplir le réservoir avec de l'essence sans plomb
jusqu'à 1/2 in. (1,2 cm) sous le bas du goulot de
remplissage.
REMARQUE:
La contenance du réservoir est de 1 gallon
(3,8 litres).
6. Remettre le bouchon et le resserrer.
7. TOUJOURS nettoyer l'essence renversée.
PRE-DEMARRAGE
1. Turbine gelée
IMPORTANT:
Avant de mettre le moteur en marche
s'assurer que la turbine n'est pas gelée.
Vérification de la turbine :
1. Avec la clé sur " Arrêt ", appuyer sur le levier
de l'embrayage de la turbine jusqu'à la position
enclenchée.
2. Tirer la poignée du démarreur à cordon.
3. Si la turbine est gelée (impossible de tirer la poignée
du démarreur), déplacer la machine jusqu'à un endroit
chauffé pour la réchauffer
et éviter de l'endommager.
2. Vérifier le fonctionnement des embrayages
Si les embrayages ne s'enclenchent ou ne se
désenclenchent pas correctement, les régler ou
les réparer avant de commencer à travailler (voir
ENTRETIEN ET REGLAGES à la page 20).
3. Contrôler le verrouillage des deux poignées
Avant de mettre le moteur en marche, appuyer sur
(enclencher) les deux leviers d'embrayage. Relâcher
le levier de l'embrayage de l'outil. L'embrayage de
l'accessoire doit rester enclenché jusqu'à ce que le levier de
traction soit relâché, puis, les deux embrayages doivent se
désenclencher.
Si les embrayages ne s'enclenchent ou ne se
désenclenchent pas correctement, les régler ou
les réparer avant de commencer à travailler (voir
ENTRETIEN ET REGLAGES à la page 20).
4. Différentiel à distance (926004, 005, 006,
300, 301, 500, 501)
Tester le blocage à distance du différentiel avant de
démarrer. Serrer le levier du différentiel à distance
pour le bloquer et que les deux roues fonctionnent et
procurent une meilleure traction. Relâcher le levier du
différentiel à distance pour faciliter les changements
de direction.
5. Blocage de la roue à distance (926002, 003,
102, 103, 302, 303, 304)
Serrer le blocage de la roue à distance pour bloquer la roue
gauche et obtenir une meilleure traction pour envoyer la
neige ou le relâcher pour débloquer la roue gauche pour
faciliter la direction.
6. Réglage du blocage de l'essieu (926001,
101, 504)
Utiliser les goupilles de verrouillage de l'essieu pour bloquer
ou débloquer les roues. Bloquer les deux roues pour
augmenter la traction; débloquer une roue pour faciliter les
virages de la machine.
7. Réglage des patins
Vérifier et régler les patins (ENTRETIEN ET REGLAGES à la
page 20). Maintenir une garde de 1/8 in. (3 mm) entre la
lame racleuse et une surface dure et lisse. Prévoir une garde
de 1-1/4 in. (30 mm) entre la lame racleuse et le sol si le
terrain est irrégulier ou recouvert de gravier.
8. Vérification du niveau de carburant et du
niveau d'huile du carter moteur
AVERTISSEMENT:
Lire et comprendre toute la section Sécurité avant
de poursuivre.
Vérifier le niveau de carburant et en ajouter le cas échéant.
Vérifier le niveau d'huile moteur à l'aide de la jauge. Voir le
manuel du moteur pour des instructions détaillées.
ARRET D'URGENCE
Relâcher immédiatement les deux leviers de commande pour
arrêter la machine en urgence. Arrêter le moteur, retirer la clé
et attendre l'arrêt des pièces en rotation avant de quitter le
poste de l'opérateur.
MISE EN MARCHE ET ARRET
AVERTISSEMENT:
CONSIGNES SUIVANTES peut entraîner des
blessures et/ou des dommages à la machine. NE
PAS tenter de mettre le moteur en marche pour
l'instant. Lire tout d'abord le manuel du
propriétaire/opérateur et le manuel du moteur en
entier.
IMPORTANT:
Laisser la machine et son moteur d'ajuster à
la température ambiante avant de commencer à déblayer la
neige. Avant l'arrêt du moteur, laisser
l'outil tourner quelques minutes pour éviter qu'il gèle.
REMARQUE:
Essayer chaque commande avant la mise en
marche du moteur pour s'assurer de leur bon
fonctionnement.
Démarrage manuel
1. Redresser la goulotte d'évacuation.
2. S'assurer que les embrayages de la traction et de
l'outil sont complètement désenclenchés.
3. Appuyer sur la poire d'amorçage 2 ou 3 fois pour un
moteur froid.
REMARQUE:
Lorsque la température est inférieure à -15
°F (-26 °C), un amorçage supplémentaire peut être
nécessaire.
4. Si le moteur est froid, activer le starter. Voir le manuel
du moteur pour des instructions détaillées.
REMARQUE:
Un moteur chaud à besoin de moins de
starter qu'un moteur froid.
5. Mettre la commande des gaz sur la position de
démarrage convenable.
F - 16
EVITER LES BLESSURES.
LE NON-RESPECT DES
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