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! AVERTISSEMENT
Le verrou de 4WD a été conçu pour
une utilisation ou le minimum de trac-
tion est
disponible. NE JAMAIS
ALLER À PLUS DE 16 KM/H (10
MILLES/H) avant le verrou engagé.
Les caractéristiques de manoeuvre et
de maniement changent lorsque le
verrou est engagé.
Levier à main de frein/frein
de stationnement
Le levier à main de frein est considéré
comme étant le frein normal d'utilisation.
Il devrait être utilisé à chaque fois que les
freins sont requis.
Appliquez les freins dans une motion de
compression envers les guidons.
Pour placer et relâcher le frein de station-
ner, utilisez la procédure suivante:
1. Pressez le levier de frein manuel
deux ou trois fois et relâchez-le.
2. Relâchez et tenez le verrou du frein
de stationnement.
3. En tenant le verrou du frein de sta-
tionnement, pressez le levier du frein.
REMARQUE:
quand il sera engagé et le levier du
frein ne retournera pas à sa position
relâchée.
4. Relâchez le frein de stationnement
en pressant le levier du frein. Il
retournera à sa position relâchée.
Vérifiez que le verrou du frein de station-
nement s'engage correcte- ment et que le
frein de stationnement (lorsqu'engagé)
verrouille les roues.
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Cela
«cliquera»
1. Pompez le levier du frein 2 ou 3 fois.
2. Engagez le verrou du frein de sta-
tionnement.
3. Essayez de poussez le VTT.
REMARQUE: Le frein de stationne-
ment doit verrouiller les roues. Si
non, apportez le VTT chez un détail-
lant autorisé de VTT Arctic Cat pour
en faire le service.
! AVERTISSEMENT
Vérifiez toujours en vous assurant
que le frein de stationnement a été
désengagé avant d'utiliser le VTT.
Un accident pourrait survenir si le
frein de stationnement est en fonc-
tion lorsque vous utilisez le VTT. Le
frein de stationnement peut relaxer
si laissé engagé pour une longue
période de temps. Cela pourrait cau-
ser un accident; ainsi ne laissez pas
le VTT sur une pente s'il dépend sur
le frein de stationnement. Bloquez
toujours les roues sur une pente si
vous y laissez le VTT ou si vous sta-
tionnez le VTT en position penchée
sur une pente.
Interrupteur HI/LO du
phare
Vous pouvez utiliser le interrupteur HI/
LO du phare pour choisir l'intensité
haute ou basse quand l'interrupteur
d'allumage est en position lumière.
Quand l'interrupteur est à haute les
lumières seront sur les hautes. Quand
l'interrupteur est sur les basses les
lumières seront sur les basses.
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