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REMARQUE: Ne touchez pas au
levier de la manette des gaz jusqu'à
ce que le moteur ait tourné pendant
au moins 3 minutes.
3. Laissez le moteur se réchauffer pen-
dant environ 2-3 minutes ou jusqu'à
le VTT s'accéléra sans ure hésitation.
Passage de rapport
(500 - 550 - 700/
Mud Pro/TBX)
1. Pour engager tout position de vitesse
du stationnement, déplacez le levier
de vitesse vers le haut à la position
désirée. R (marche arrière), N (point
mort), H (gamme haut), or L
(gamme base).
2. Pour engager le P (stationnement),
arrêtez-vous
déplacez le levier au stationnement.
Passage de rapport
(1000 XT/Mud Pro)
1. Pour aller en haute gamme à partir
du point mort, poussez le levier
d'embrayage vers l'avant.
2. Pour de la basse à la haute gamme,
poussez le levier vers l'extérieur et
l'avant.
36
EFI012A
complètement;
CF130B
REMARQUE: La haute gamme est
pour une conduite normale avec des
charges légères. La basse gamme
est pour les charges lourdes ou pour
le
remorquage.
HAUTE gamme, la position de la
BASSE gamme fournit une vitesse
plus lente et une plus grande torsion
aux roues.
ATTENTION
Embrayez toujours en gamme basse
lorsque vous opérez le véhicule sur
des terrains humides ou accidentés,
lorsque vous remorquez ou poussez
des chargements lourds et lorsque
vous utilisez une charrue. Si cette
attention n'est pas suivie, il pourrait
y avoir une défaillance de la courroie
d'embrayage ou un dommage avec
les
composants
d'entraînement.
3. Pour aller du point mort à la marche
arrière, poussez le levier vers l'exté-
rieur et vers le bas à la position R.
ATTENTION
Arrêtez-vous toujours complètement
avant d'embrayer d'une gamme à
une autre ou avant de passer en
puis
marche arrière. Embrayer toujours
sur un sol plat ou alors engagez la
fermeture du levier de frein avant
d'embrayer dans une autre gamme
ou de passer en marche arrière.
Freinage/arrêt
Laissez toujours assez d'espace et de
temps pour arrêter sans risque. Parfois
des arrêts rapides sont inévitables, alors
soyez toujours prêt. Que vous arrêtez
doucement ou rapidement, faites ceci:
1. Pressez le levier de frein sur le gui-
don gauche pour appliquer les freins
avant et arrière.
2. Si les roues bloquent, relâchez-les
pendant une seconde; ensuite, appli-
quez-les encore.
Comparée
à
du
système
la
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