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REMARQUE: Le circuit des acces-
soires reçoit sa puissance de la bat-
terie tout le temps.
Position MARCHE — Le circuit d'allumage
est complet et le moteur peut fonctionner. La
clé ne peut pas être enlevée à cette position.
Position LUMIÈRE — Le circuit d'allu-
mage est complet les lumières avant et
arrière sont allumées. La clé ne peut pas
être enlevée à cette position.
ATTENTION
Ne laissez jamais l'interrupteur en
position LUMIÈRE ou MARCHE pour
une grande période de temps sans
que le moteur soit en marche. Ceci
causera la décharge de la batterie.
Laissez toujours l'interrupteur en
position fermée quand le moteur
n'est pas en marche.
Levier d'embrayage (500 -
550 - 700/Mud Pro/TBX)
Ce VTT dispose d'une transmission à
deux gammes avec marche arrière et sta-
tionnement.
Levier d'embrayage
(1000 XT/Mud Pro)
Ces VTT's ont une transmission automa-
tique à double gamme avec marche arrière.
Interrupteur de sélection
d'entraînement
Ce interrupteur permet au conducteur de
faire fonctionner le VTT soit en 2 roues
moteur (roues arrière) soit en 4 roues
moteur (toutes les roues). Pour la
conduite normale sur des surfaces plates,
sèches et dures, le 2 roues motrices
devrait être suffisant. Dans des situations
de conditions de sentier dangereuses,
agressives, le 4 roues motrices devrait
être votre choix.
EFI012A
Pour engager ou désengager les roues
avant, placez l'interrupteur à la position
4WD ou à la position 2WD.
N'essayez pas d'engager ou de
désengager
lorsque le VTT est en mouvement.
Sur la 550/700/1000, le verrou de 4WD
permet au conducteur de verrouiller
mécaniquement le différentiel avant afin
de transmettre la même puissance aux
deux roues avant. Pour enclencher le ver-
rou du 4WD, faites glisser l'interrupteur
vers le haut et déplacez-le au gauche
complètement. Pour dégager le verrou,
CF130B
déplacez le levier de l'interrupteur au
droit.
ATTENTION
le
verrou
FI475A
500
KC342
de
4WD
47
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