Free Drive (Fonction " Entraînement Direct "); Signalisation D'une Défaillance; Indicateurs Lumineux - Linet ELEGANZA 5 Manuel D'utilisation Et Description Technique

REMARQUE En situation critique (p. ex. accélération dans une pente abrupte), le système de freinage à double circuit i-Drive
empêche l'accélération et ralentit le mouvement du lit. Toutefois, il n'est pas garanti que le lit s'arrêtera de lui-même sans l'assistan-
ce de personnel auxiliaire (à l'aide du bouton STOP DRIVE (Arrêt de la conduite) et la pédale de contrôle des roulettes).
Free Drive (fonction « Entraînement direct »)
Le moteur i-Drive est doté de l'entraînement direct qui est activé après avoir appuyé les boutons de marche avant (7 ou13) ou de
marche arrière (14) (tant que l'utilisateur maintient le contact manuel dans la zone de capteur tactile).
La fonction Free Drive (« entraînement direct ») est désactivée et le frein activé quand la direction du mouvement est modifiée.
Cette caractéristique vise à réduire les risques lors de la descente d'une pente.
Batterie
État de charge de la batterie :
1. Quand l'indicateur clignote, la batterie a atteint le pourcentage critique de
déchargement. (DEL1)
2. 50 % (DEL2)
3. 75 % (DEL2)
4. 100 % - la batterie est complètement chargée (DEL4)
Pour charger la batterie :
► Connecter le lit à l'alimentation réseau.
► la batterie du i-Drive se rechargera (lorsqu'elle est complètement déchargée,
le chargement pourrait prendre jusqu'à 9 heures).
REMARQUE les valeurs d'état de charge de la batterie sont à titre indicatif. La durée de vie de la batterie est réduite quand on
laisse la batterie se décharger entièrement.
Signalisation d'une défaillance
En cas de défaillance, le système s'arrête ou freine la conduite et l'indicateur approprié s'allume. L'indicateur de défaillance clignote
brièvement et l'indicateur de la batterie affiche l'état de défaillance. Certaines défaillances sont automatiquement effacées (p. ex. :
surchauffe de la conduite). Lorsque le mécanisme d'entraînement ou les pièces électroniques surchauffent, un court signal acous-
tique survient avant que le mécanisme d'entraînement soit verrouillé.
Erreur
Surchauffe de l'entraînement
Surchauffe électronique
Brake error (Erreur de frein)
Rétraction non complétée
5 V OFF (Arrêt hors limites 5 V)
FET closing penetrated (couvercle de
TEC pénétré)
Surchauffe du circuit de contrôle
Erreur détectée dans le circuit de con-
trôle
Activation du bouton coincée
Bouton de rétraction coincé
Activer le bouton après le démarrage

Indicateurs lumineux

Signification de
GO (Aller)
► Constamment allumé
► Clignotant
Indicateur de défaillance
► Constamment allumé
► Clignotant
D9U001GE5-0118_01
DEL1
OFF (Arrêt)
OFF (Arrêt)
OFF (Arrêt)
OFF (Arrêt)
OFF (Arrêt)
OFF (Arrêt)
OFF (Arrêt)
ON (Marche)
ON (Marche)
ON (Marche)
ON (Marche)
l'indicateur
La main est en contact avec le capteur tactile, la roue d'entraînement direct est prête à l'emploi.
La main n'est pas en contact avec le capteur tactile, l'i-Drive n'est pas prêt à l'emploi.
L'i-Drive ne peut pas être activé (la roulette i-Drive n'est pas abaissée, la pédale de contrôle
des roulettes est verrouillée, le lit est branché à l'alimentation réseau).
Le système est défectueux (signalé sur l'indicateur de l'état de la batterie, voir le manuel d'utili-
sation)
-ou-
la protection contre la surchauffe de la boîte de contrôle du i-Drive est activée.
DEL2 DEL3
OFF (Arrêt) OFF (Arrêt)
OFF (Arrêt) ON (Marche)
OFF (Arrêt) ON (Marche)
ON (Marche) OFF (Arrêt)
ON (Marche) OFF (Arrêt)
ON (Marche) ON (Marche)
ON (Marche) ON (Marche)
OFF (Arrêt) OFF (Arrêt)
OFF (Arrêt) OFF (Arrêt)
OFF (Arrêt) ON (Marche)
OFF (Arrêt) ON (Marche)
1 2 3 4
Fig. État de charge de la batterie
DEL4
ON (Marche)
OFF (Arrêt)
ON (Marche)
OFF (Arrêt)
ON (Marche)
OFF (Arrêt)
ON (Marche)
OFF (Arrêt)
ON (Marche)
OFF (Arrêt)
ON (Marche)
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