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5.2.6.3. Pré filtre à carburant
5.2.6.3.1. Nettoyage de la cartouche filtrante
5.2.6.3.2. Remplacer la cartouche filtrante
Remplacer la cartouche filtrante défectueuse par une nouvelle cartouche filtrante 3.
5.2.6.4. Enlever l'eau
1. Placer un récipient de récupération du carburant sous le premier filtre à carburant.
2. Dévisser la vis de vidange 4 et observer le liquide qui s'écoule, puis serrer à fond la vis de
vidange 4 lorsqu'il ne s'agit plus d'eau mais de carburant.
3. Contrôler l'étanchéité après le démarrage du moteur.
1. Fermer le robinet d'arrêt du carburant.
2. Placer un récipient de récupération du carburant sous le premier
filtre à carburant.
3. Dévisser la vis de vidange 4 et vidanger le carburant.
4. Dévisser la vis de serrage1, retirer le carter filtre 5 avec la
cartouche filtrante 3.
5. Nettoyer tout encrassement éve ntuel de la surface
d'étanchéisation de la porte filtre 7 et de la cartouche filtrante 5.
6. Insérer le nouveau joint torique d'étanchéité 6 et la cartouche
filtrante 3 (la remplacer éventuellement).
- Faire coulisser la cartouche filtrante jusqu'à environ 3 cm
au-dessus du bord du carter sur le guidage situé dans le
carter filtre 5.
7. Pousser le carter filtre 5 avec la cartouche filtrante 3 et le joint
torique d'étanchéité 6 contre la console porte filtre 7 et visser
au moyen de la vis de serrage 1 (couple de serrage 25 Nm).
ð Remarque: Le joint supérieur 2 sur la cartouche filtrante 3
doit pouvoir coulisser au-dessus e la tubulure de guidage sur
la console porte filtre 7.
8. Serrer à fond la vis de vidange 4.
9. Ouvrir le robinet d'arrêt de carburant.
10. Contrôler l'étanché ité après le démarrage du moteur.
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