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4.2. Maintenance du système hydraulique
Lors de la maintenance du système hydraulique, il convient de procéder en veillant à la plus
grande propreté possible afin d'éviter une panne prématurée de la machine.
Le système hydraulique de filtrage est composé de:
Ø 1 x filtre d'aspiration de retour pour l'hydraulique de travail et de conduite
Ø 1 x soupape d'aération de remplissage
Ø 1 x filtre à haute pression dans la conduite de pression pour l'hydraulique de travail
Filtre d'aspiration et soupape d'aération de remplissage sont intégrés dans le réservoir. Le
filtre à haute pression se trouve dans la conduite de pression entre la pompe à roue dentée et la
soupape prioritaire. La quantité de remplissage dans le réservoir d'huile hydraulique doit être
contrôlée chaque jour. Le chargeur doit être alors placé sur du plat et tous les cylindres
doivent être rentrés.
Dans des conditions d'emploi normales, l'élément de retour – d'aspiration et de filtrage et
l'élément de filtrage à haute pression doivent être renouvelés aux intervalles suivants.
a)
50 heures de service après la première mise en service
b) 400 heures de service après la première mise en service
c) ensuite toutes les 400 heures de service.
La soupape d'aération de remplissage doit être nettoyée une fois par mois et ensuite
respectivement après 400 heures de service ; le couvercle de remplissage doit être alors
complètement changé.
Les intervalles de vidange suivants sont prescrits pour l'huile hydraulique:
a) 200 heures de service après la première mise en service
b) 800 heures de service après la première mise en service
c) toutes les 800 heures de services suivantes.
Lors d'une vidange d'huile, l'huile hydraulique doit être évacuée à la chaleur de service. La
crasse d'huile éventuellement présente doit être immédiatement éliminée par rinçage du
réservoir.
L'huile doit être versée par la soupape d'aération de remplissage.
HLP 46 (ISO VG 46, selon DIN 51519) est utilisée en tant qu'huile hydraulique. Lors de
l'utilisation d'autres liquides hydrauliques, une validation par le fabricant doit avoir lieu.
L'équipement hydraulique doit être contrôlé lors de chaque maintenance quant à des fuites.
Les vissages et raccords non étanches doivent être resserrés à l'état hors pression, puis de
nouveau contrôlés.
Après de grosses réparations (ex Echange de pompe ou
de moteur hydraulique), il sera nécessaire de remplir
la pompe hydraulique du côté aspiration avec de
l'huile avant de démarrer afin de purger le système
hydraulique.
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