8 Utilisation
2. Effectuer un test de fonctionnement.
8 Utilisation
Le ventilateur est activé/désactivé (Marche/Arrêt)
avec un interrupteur (p. ex. interrupteur d'éclai-
rage), selon la variante de l'appareil avec tempo-
risation de démarrage, pour les appareils H et B
la mise en marche/à l'arrêt se fait automatique-
ment ou par interrupteur supplémentaire.
9 Entretien
L'appareil est sans entretien.
10 Nettoyage
Nettoyer régulièrement le ventilateur, no-
tamment après une immobilisation prolongée.
ATTENTION Endommagement de l'appareil en
cas d'utilisation de produits de nettoyage in-
corrects.
Nettoyer le cache de protection uniquement avec
de l'eau.
Ne pas utiliser de produits de nettoyage agres-
sifs.
ATTENTION Rupture des lamelles en cas de
nettoyage incorrect.
Nettoyer avec précaution.
Ne pas trop ouvrir, fermer ou tordre les lamelles.
1. Si le cache de protection design est très sale,
le démonter avec précaution et le nettoyer à
l'eau.
2. Nettoyer les pièces intérieures du ventilateur
uniquement avec un chiffon sec.
40
3. Poser le cache de protection design, mettre en
marche le fusible secteur, retirer le panneau
d'avertissement et effectuer un test de fonc-
tionnement.
11 Élimination des dysfonctionne-
ments
La détection d'erreurs est réservée à des
électriciens qualifiés. Lors de tout dysfonction-
nement, consulter un électricien qualifié. Les
réparations sont exclusivement réservées à des
électriciens qualifiés.
Désactiver le fusible secteur, sécuriser contre
toute remise en service intempestive et apposer
un panneau d'avertissement.
Dysfonctionnement
Le ventilateur ne se
met pas en marche.
Le ventilateur ne s'ar-
rête pas.
La protection ther-
mique contre les sur-
charges du moteur
met le ventilateur hors
circuit.
Cause, mesures
• Temporisation de dé-
marrage (120 se-
condes. maxi). At-
tendre la temporisation
de démarrage, la ré-
duire le cas échéant.
• Pas de tension du sec-
teur. Contrôler si le fu-
sible secteur fonc-
tionne correctement.
Le cas échéant, l'acti-
ver.
• La turbine est bloquée.
Uniquement réservé
aux professionnels :
Retirer le cache de pro-
tection. Débloquer la
grille intérieure ou la
fermeture intérieure via
les crochets d'arrêt.
Contrôler l'hélice, la
nettoyer si besoin est.
• Durée de fonctionne-
ment par temporisation
(max. 25 min.). At-
tendre la durée de
fonctionnement par
temporisation, la ré-
duire le cas échéant.
• Moteur trop chaud. At-
tendre le refroidisse-
ment du moteur. Le
temps de refroidisse-
ment peut atteindre