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Fig. 91: Régler la courbure du dos-
sier (supports lombaires)
8
Fig. 92: Suspension horizontale
9
Fig. 93: Amortissement de la sus-
pension du siège
10
Fig. 94: Suspension pneumatique et
réglage de la hauteur
[fr] | 07/2021 | 1000394969 | WL95 WL110 | Notice d'utilisation
Régler la courbure du dossier
Tourner la molette de réglage 7 à l'arrière du dossier pour régler la cour-
bure souhaitée du dossier.
1.
Tourner la molette de réglage 7 dans le sens des aiguilles d'une
7
montre.
ð La courbure du dossier augmente.
2.
Tourner la molette de réglage 7 dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.
ð La courbure du dossier diminue.
ð La courbure du dossier est réglée.
Activer/désactiver la suspension horizontale
Dans certaines conditions de fonctionnement, il est mieux d'enclencher la
suspension horizontale. La suspension horizontale amortit les chocs pou-
vant survenir lors du freinage et de l'accélération du véhicule.
▪
Levier 8 vers l'avant.
ð La suspension horizontale est activée.
▪
Levier 8 vers l'arrière.
ð La suspension horizontale est désactivée.
Réglage de la dureté d'amortissement des suspensions
Quatre niveaux sont disponibles. Le levier 9 s'enclenche à chaque ni-
veau.
▪
Déplacer le levier 9 vers l'avant.
ð La tension du ressort est réduite, les suspensions sont plus souples.
▪
Déplacer le levier 9 vers l'arrière.
ð La tension du ressort est augmentée, les suspensions sont plus
dures.
Régler les suspensions et la hauteur de la suspension pneumatique
Les suspensions et la hauteur du siège peuvent être réglées à l'aide du
levier 10 en continu via un compresseur. Le réglage inférieur et supérieur
de la suspension est indiqué par les butées audibles supérieure ou infé-
rieure.
Mise en service
Régler le poste de commande 5.2
5
95
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