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Mise en service
5.4 Mettre le véhicule en marche
5.4.3
Fonctionnement du préchauffage de l'huile hydraulique et du liquide de
refroidissement
132
Protection automatique pour le moteur
Le véhicule est équipé d'une protection thermique automatique pour le
moteur, ainsi que pour l'hydraulique d'entraînement et l'hydraulique de
travail. La protection thermique évite la mise en marche du véhicule à
l'état froid à régime élevé du moteur diesel.
• À des températures en dessous de −10 °C (14 °F), le régime maxi-
mum du moteur diesel est automatiquement limité à 1500 tr/min.
• À des températures au-dessus de 10 °C, le moteur diesel peut tour-
ner sans aucune restriction.
Pour protéger l'hydraulique d'entraînement contre les dommages, si la
température de l'huile est supérieure à 105 °C, la vitesse est automati-
quement réduite de 50 % jusqu'à ce que la température de l'huile soit in-
férieure à 105 °C. Dans ce cas, contrôler et nettoyer le radiateur si né-
cessaire. Si malgré le nettoyage du radiateur, des températures supé-
rieures à 105 °C sont toujours atteintes, il peut y avoir un défaut tech-
nique, qui doit être réparé par un centre de service autorisé.
AVERTISSEMENT
Danger en raison de tension électrique !
Des câbles et des sources de tension endommagés peuvent entraîner
des blessures graves ou la mort en cas de contact.
► En République Fédérale d'Allemagne, les câbles de raccordement et
les prises doivent être vérifiés à intervalles réguliers par un électri-
cien conformément à la norme VDE 0701.
► Dans les autres pays, respecter les dispositions légales nationales.
Le préchauffage de l'huile hydraulique et du liquide de refroidissement
est utilisé comme aide de démarrage à froid à des températures en des-
sous de -5 °C. Des éléments de chauffage sont installés dans le circuit
du liquide de refroidissement et dans le réservoir d'huile hydraulique.
En utilisant le préchauffage de l'huile hydraulique et du liquide de refroi-
dissement, les émissions polluantes sont réduites pendant la phase de
chauffage tout en économisant du carburant.
Pour obtenir de bons résultats, c'est-à-dire un chauffage homogène de
l'huile hydraulique ou du circuit du liquide de refroidissement, raccorder le
préchauffage pour une durée prolongée.
Notice d'utilisation | WL95 WL110 | 1000394969 | 07/2021 | [fr]
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