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Fonctionnement
6.3 Conduite
I
Fig. 155: Augmenter le régime mo-
teur
Fig. 156: Réduire le régime moteur
156
Augmenter le régime moteur
▪
Enfoncer à plusieurs reprises le régulateur de l'accélérateur manuel
brièvement vers l'avant dans le sens I ou le maintenir légèrement
enfoncé vers l'avant jusqu'à ce que la vitesse de rotation souhaitée
soit atteinte.
ð Le régime moteur augmente progressivement de 100 tr/min.
Réduire le régime moteur
▪
Enfoncer à plusieurs reprises le régulateur de l'accélérateur manuel
brièvement vers l'arrière dans le sens II ou le maintenir légèrement
enfoncé vers l'arrière jusqu'à ce que la vitesse de rotation souhaitée
soit atteinte.
II
ð Le régime moteur diminue progressivement de 100 tr/min jusqu'au
ralenti.
Désactiver l'accélérateur manuel dans les gammes de vitesse
« Tortue » et « Lièvre »
Pour désactiver l'accélérateur manuel :
1.
Changer de gamme de vitesse,
2.
Changer le sens de la marche,
3.
Changer le sens de la marche en position « Neutre » ou
4.
Actionner la pédale de frein/inching.
ð Le régime du moteur diesel redescend au régime de marche à
vide inférieur.
ð L'accélérateur manuel est désactivé et le régime moteur doit être re-
défini.
Désactiver l'accélérateur manuel dans la gamme de vitesse
« Escargot »
Pour désactiver l'accélérateur manuel :
1.
Changer de gamme de vitesse ou
2.
Changer le sens de la marche en position « Neutre ».
ð Le régime du moteur diesel redescend au régime de marche à
vide inférieur.
ð La fonction d'accélérateur manuel est désactivée.
ð La vitesse de rotation réglée est enregistrée comme valeur mémoire.
Le régime moteur enregistré peut être réactivé.
Notice d'utilisation | WL95 WL110 | 1000394969 | 07/2021 | [fr]
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