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Fig. 314: Accouplement de remor-
quage Vérifier l'usure
8.8.7.2
Accouplement de remorquage à boule
Fig. 315: Accouplement de remor-
quage à boule
[fr] | 07/2021 | 1000394969 | WL95 WL110 | Notice d'utilisation
Contrôler l'usure de l'accouplement de remorquage
1.
Contrôler le logement et le jeu horizontal A de la tête d'attelage :
ð Bouger la tête d'attelage avec force (remorque désaccouplée)
dans le sens de conduite.
2.
Contrôler le jeu vertical de la tête d'attelage :
ð Ouvrir l'accouplement de remorquage.
ð Bouger la tête d'attelage vers le haut et le bas avec un outil
adapté (fer de montage).
ð Jeu A dans l'axe du milieu de la tête d'attelage = 3 mm max.
3.
Contrôler l'état d'usure du boulon d'attelage :
ð Mesurer l'usure sur l'endroit le plus épais du boulon d'attelage C
à l'aide d'un pied à coulisse.
ð Le diamètre C ne doit pas passer en dessous de 36,5 mm.
ð Jeu vertical B 2,5 mm max.
4.
Contrôler le jeu du boulon dans la bague d'appui et l'épaisseur de
la bague d'appui :
ð Jeu du boulon D dans la bague d'appui max. 2,5 mm.
ð Épaisseur E de la bague d'appui 7 mm min.
Nettoyer et graisser l'accouplement de remorquage
1.
Après le nettoyage, appliquer de la graisse dure résistante à l'eau
sur la boule 1 et sur la calotte.
2.
Appliquer de la graisse au graisseur en bas sur la boule.
1
3.
Graisser toutes les pièces mobiles du réglage en hauteur.
4.
Vérifier à intervalles réguliers que toutes les vis de fixation de l'ac-
couplement de remorquage sont bien serrées et si nécessaire, les
faire resserrer au couple de serrage prescrit par un centre de ser-
vice autorisé.
5.
Lors de l'accouplement et du désaccouplement, vérifier l'usure de
l'accouplement de remorquage.
Graisser le véhicule et les équipements 8.8
Maintenance
8
343
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