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Haojue UF115 99011H5A001H000 V02 ES+EN+FR 2019-4-11
Cuando el motor est ´ e fr´ ı o
1. Acelere ligeramente.
2. Gire
la
palanca
completamente.
3. Empuje el bot ´ on de encendido electr ´ onico o pise la
palanca de arranque r ´ apidamente para arrancar el
motor.
4. Repliegue la palanca del est ´ arter hasta la mitad de su
recorrido despu ´ es de arrancar y mantenga el motor
al ralent´ ı hasta que haya alcanzado la temperatura
ES
correcta.
5. Repliegue la palanca del est ´ arter a su posici ´ on original
(consulte la p ´ agina 14).
BATENCI ´ ON
El precalentamiento suficiente de un motor fr´ ı o
despu ´ es de arrancar puede proporcionar las
condiciones necesarias para el funcionamiento
normal del mismo.
precalentado suficientemente y si la motocicleta
recorre
solamente
repetidamente en cada arranque, el rendimiento
normal del motor se ver ´ a afectado y la vida de
servicio del aceite del motor se acortar ´ a. Cuando
la temperatura sea baja, el precalentamiento
suficiente del motor es incluso m ´ as importante.
NOTA: Cuanto m ´ as fr´ ı a sea la temperatura ambiente, m ´ as
tiempo de precalentamiento necesitar ´ a al motor. Montar
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del
est ´ arter
hacia
atr ´ as
Si el motor no se ha
unos
pocos
kil ´ ometros
en moto despu ´ es de que el motor se haya precalentado
completamente disminuir ´ a el desgaste de este.
Cuando el motor est ´ e templado
1. Gire el acelerador de 1/8 a 1/4
de vuelta.
2. Presione el bot ´ on de encendido
electr ´ onico o pise la palanca
de arranque r ´ apidamente para
arrancar el motor.
BADVERTENCIA
Los gases evacuados contienen mon ´ oxido de
carbono, un gas peligroso que es dif´ ı cil de
detectar porque es incoloro e inodoro. Respirar
mon ´ oxido de carbono puede causar la muerte o
lesiones graves.
Nunca arranque el motor o lo
deje funcionando en interiores, donde haya poca
ventilaci ´ on o esta sea nula.
BADVERTENCIA
Debido a que el gas emitido por el motor es t ´ oxico,
no lo arranque en un lugar mal ventilado o en una
sala sin dispositivos de ventilaci ´ on. Cuando no
haya nadie cerca del motor para atenderlo, no lo
deje funcionando.
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Grado de apertura
del mango de la
empu ˜ nadura del
acelerador
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