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BADVERTENCIA
Si no realiza el rodaje de los neum ´ aticos ´ estos
podr ´ an patinar y usted perder ´ a el control de la
motocicleta.
Tenga mucho cuidado cuando conduzca con
neum ´ aticos nuevos. Realice el rodaje apropiado de
los neum ´ aticos como se describe en esta secci ´ on
y evite acelerar bruscamente, tomar curvas muy
pronunciadas y frenar con fuerza durante los
primeros 160 km.
EVITAR UNA VELOCIDAD BAJA CONSTANTE
Utilizar el motor a velocidad baja constante (carga
ligera) puede provocar que las piezas se acristalen y
no asienten bien. Acelere la motocicleta en todas las
marchas, sin superar los l´ ı mites m ´ aximos recomendados.
Sin embargo, no debe acelerar al m ´ aximo durante los
primeros 500 km.
HACER CIRCULAR EL ACEITE DE MOTOR ANTES
DE MONTAR EN MOTO
Antes de aplicar carga o revolucionar el motor, deje
que transcurra el tiempo suficiente al ralent´ ı despu ´ es de
arrancar el motor cuando este est ´ e fr´ ı o o no muy caliente.
De esta forma, dejar ´ a el tiempo suficiente para que el
aceite lubricante alcance todas las piezas cr´ ı ticas del
motor.
PRIMER MANTENIMIENTO Y M ´ AS IMPORTANTE
El mantenimiento inicial a los 1000 km es el servicio
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m ´ as importante que recibir ´ a la motocicleta. Durante el
rodaje, todas las piezas del motor se habr ´ an engranado
y asentado conjuntamente. El mantenimiento necesario
como parte del servicio inicial consta de las siguientes
tareas: corregir todos los ajustes, apretar todos los cierres
y cambiar el aceite usado. La realizaci ´ on puntual de
este servicio ayudar ´ a a obtener una vida de servicio y
rendimiento m ´ aximos del motor.
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