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PREPARATION
L' Accélérateur
Pour installer l'accélérateur, commencez par faire passer les suspentes dans votre sellette. Assurez-vous
que ceci est fait correctement et que les suspentes passent par toutes les poulies (vérifiez sur votre manuel
de vol de sellette). Attaches vos suspentes de système d'accélération à votre système d'accélérateur
d'élévateur grâce à un noeud d'alouette. Cette opération peut s'effectuer parterre : demandez à un ami de
tenir fermement vos élévateurs en position de vol pendant que vous vous asseyez dans la sellette parterre.
Réglez à présent la longueur des suspentes de manière à ce que le barreau se situe juste en dessous de
votre assise. Il doit y a voir suffisamment de jeu dans le barreau de façon à ce que les suspentes de B.A.
ne soient pas actionnées en vol normal. Une fois cette opération faite, poussez sur toute la course de
votre accélérateur en vol par conditions calmes et assurez-vous que les des élévateurs sont actionnés de
façon symétrique pendant cette opération. Un réglage plus fin pourra être effectué au sol.
La Sellette
Il est important de régler sa sellette soigneusement avant de voler. Assurez-vous d'effectuer tous les
réglages au sol, de façon à être confortable en vol. La sangle de poitrine doit être réglée à une largeur de
42 à 46 cm entre les points d'accrochage.
La Voile
Pour la préparer, étalez-la sur l'extrados et procédez à une inspection quotidienne. Il est vital d'effectuer
cette inspection des deux côtés de l'aile pour vérifier son intégrité -pas d'accrocs ni de trous- Etalez
vos suspentes côté après côté ; soulevez vos élévateurs et étirez vos suspentes en commençant par les
commandes de freins. Faites de même avec les suspentes E, D,C,B et assurez-vous que vos suspentes
ne sont pas emmêlées et ne comportent pas de clé. Vérifiez bien l'état de vos suspentes.
Check-list avant décollage:
1. V érifier votre parachute de secours : aiguille du container et poignée du secours.
2. C asque ajusté et sangle d'attache fermée.
3. T outes les attaches de sangles du harnais fermées. Vérifiez encore les attaches de cuisses.
4. M ousquetons et maillons fermés.
5. B onne prise des élévateurs avant et poignées de freins.
6. B ord d'attaque ouvert.
7. P ositionnez-vous correctement par rapport au vent.
8. E space libre et bonne visibilité.
FR
IMPORTANT
L'usage de
l'accélérateur accroit
l'angle d'attaque de
la voile et la rend
plus vulnérable
aux fermetures ;
par conséquent
il est vivemlent
recommandé d'éviter
son utilisation près du
sol ou en conditions
turbulentes.
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