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Conduite
DÉMARRAGE
Positions du commutateur d'allumage
1. ARRÊT – verrouille le levier
sélecteur et permet de retirer la clé
du commutateur d'allumage. Cette
position éteint également le moteur
et tous les accessoires électriques.
Nota : Pour arrêter le moteur
lorsque le véhicule roule, passez à la
position N (point mort) et utilisez la
pédale de frein pour immobiliser le véhicule en toute sécurité. Une fois
que le véhicule est immobilisé, coupez le moteur et passez à la position P
(stationnement). Puis tournez la clé à la position accessoire ou arrêt.
2. ACCESSOIRES – permet le fonctionnement des accessoires
électriques, tels que la radio, lorsque le moteur ne tourne pas.
3. CONTACT – alimente tous les circuits électriques et allume les
témoins. La clé demeure dans cette position pendant la conduite du
véhicule.
4. DÉMARRAGE – permet de faire démarrer le moteur. Relâchez la clé
dès que le moteur démarre.
Démarrage du véhicule
Ce système respecte toutes les normes canadiennes relatives aux
équipements causant des interférences qui réglementent l'intensité de
champ électrique des bruits radioélectriques.
N'appuyez pas sur l'accélérateur avant ou pendant le démarrage. Utilisez
l'accélérateur seulement lorsque le démarrage du moteur s'avère difficile.
Pour obtenir de plus amples renseignements sur le démarrage, consultez
la section Démarrage du moteur dans le présent chapitre.
Pour éviter tout dommage potentiel à la boîte de vitesses lorsque la
température est extrêmement froide (inférieure à -30 °C [-20 °F]), il est
recommandé de réchauffer le véhicule à sa température normale de
fonctionnement avant de conduire le véhicule à des vitesses supérieures
à 80 km/h (50 mi/h). La température normale de fonctionnement est
habituellement atteinte après 10 minutes de conduite à vitesse moyenne
ou de ralenti.
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2012 MKZ (378)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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