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5) Fixation de la roue avant
Montez cette fixation. En fonction de la longueur de votre moto, vous pouvez visser la fixation de roue
avant dans l'une des 3 positions différentes sur la chaussée. Serrer légèrement les vis et ajuster la
fixation à la longueur souhaitée. Ensuite, les 4 vis peuvent être serrées à fond.
6) Faites passer les deux tuyaux d'air comprimé par le trou prévu à cet effet dans la chaussée et raccordez
chaque tuyau à l'un des tés. Posez maintenant les tuyaux à l'intérieur du puits sous la chaussée.
7) Retirez les vis prémontées pour le montage de la rampe. Mettez-les en place et vissez-les. De la même
manière, vissez les anneaux de retenue des deux côtés de la rampe.
8) Enfin, établissez la connexion avec l'air comprimé.
9) Après le montage prescrit, effectuez une marche d'essai du pont élévateur. Effectuez le test des
fonctions de commande sans véhicule sur le pont élévateur.
a. Tester le fonctionnement de la pince à roue à commande pneumatique
b. Testez le fonctionnement du dispositif de levage et d'abaissement hydraulique.
Remarque : si vous rencontrez des problèmes lors de cette opération ou si le pont élévateur ne fonctionne
pas correctement, vérifiez à nouveau tous les raccordements et les connexions pour voir s'il y a des erreurs
ou contactez votre revendeur ou Twin Busch GmbH.
8.4 Points de contrôle après la construction
S/N
1
Le tuyau d'huile est-il correctement raccordé ?
2
Les connexions électriques sont-elles correctes ?
3
Toutes les pièces qui doivent être graissées le sont-elles ?
Sous réserve de fautes d'impression, d'erreurs et de modifications.
Manuel d'utilisation du pont élévateur pour motos TWM-02
Vérifier
OUI
NON
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