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BK0255500OF.book 88 ページ ２０１７年５月２０日 土曜日 午前１時５０分
Système de prévention des collisions frontales (FCM) (le cas échéant)
AVERTISSEMENT
Sur les véhicules avec transmission à
variation continue (CVT), bien que la
conduite à vitesse de croisière program-
mée se désactive lorsque vous passez en
position «N» (point mort), ne placez
jamais le levier sélecteur en position «N»
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(point mort) pendant la conduite.
Cela pourrait provoquer un grave acci-
dent étant donné que le frein moteur
serait inopérant.
De plus, la conduite à vitesse programmée
peut être désactivée comme suit:
Quand le régime moteur augmente et
approche de la zone rouge du compte-
tours (la partie rouge du cadran du
compte-tours).
ATTENTION
Quand la conduite à vitesse programmée se
désactive automatiquement dans n'importe
quelle situation autre que celles décrites ci-
dessus, il se peut que le système soit défec-
tueux.
Appuyez sur l'interrupteur «ON OFF»
(marche/arrêt) pour désactiver le régulateur
de vitesse et faites vérifier votre véhicule par
un concessionnaire agréé Mitsubishi Motors
ou l'atelier de réparation de votre choix.
5-88
Fonctions et commandes
Reprise de la vitesse déterminée
N00518901329
Si la conduite à vitesse déterminée se désac-
tive suite à une des conditions décrites dans la
section «Pour désactiver», page 5-87, vous
pouvez reprendre la vitesse déterminée aupa-
ravant en appuyant sur l'interrupteur «RES
+» (restaurer +) (C) lorsque vous conduisez à
une vitesse supérieure ou égale à environ 40
km/h (25 mi/h).
Si l'une des circonstances suivantes se pré-
sente, vous ne pourrez restaurer la vitesse
préalablement déterminée à l'aide du levier.
Vous devrez alors reprendre la procédure de
réglage de la vitesse:
Appuyez sur l'interrupteur «ON OFF»
(marche/arrêt) du régulateur de vitesse.
[Sauf pour les véhicules équipés de la clé
F.A.S.T.]
Tournez le commutateur d'allumage à la
position «OFF» (arrêt) ou «ACC» (acces-
soire).
[Véhicules équipés de la clé F.A.S.T.]
Sélectionnez le mode de fonctionnement
ARRÊT ou ACCESSOIRE.
Le témoin «CRUISE» (régulateur) est
éteint.
Système de prévention des
collisions frontales (FCM)
cas échéant)
N00577300082
Le système de prévention des collisions fron-
tales (FCM) est conçu pour réduire les
risques de collision avec un véhicule ou un
piéton situé devant votre véhicule. Le sys-
tème FCM utilise un capteur (A) pour déter-
miner la distance et la vitesse relative par
rapport à un véhicule ou à un piéton qui se
trouve devant. Il ne s'agit, en aucun cas, d'un
système d'évitement de collision ou d'un sys-
tème de conduite automatique.
Quand votre véhicule s'approche trop près
d'un autre ou d'un piéton situé tout droit sur
sa trajectoire et le système FCM estime qu'il
y a un risque de collision, le système émet des
avertissements sonores et visuels.
Quand le système FCM juge la collision
imminente avec le véhicule ou le piéton, il
(le
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