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Mitsubishi MOTORS OUTLANDER SPORT 2017 Manuel Du Conducteur page 142

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BK0255500OF.book 66 ページ 2017年5月20日 土曜日 午前1時50分
Système 4 roues motrices contrôlé électroniquement (le cas échéant)
vérifier le véhicule par un concessionnaire
agréé Mitsubishi Motors ou par l'atelier de
réparation de votre choix.
REMARQUE
 Quand l'affichage d'avertissement
mention «SLOW DOWN» (ralentir) ou
5
encore l'affichage d'avertissement
mention «SERVICE REQUIRED» (entre-
tien nécessaire) apparaissent sur l'écran
d'information de l'affichage multi-informa-
tion, la transmission à variation continue
pourrait présenter un dysfonctionnement.
Reportez-vous à la section «Transmission à
variation continue (CVT): affichage d'aver-
tissement», page 5-61.
Système 4 roues motrices
contrôlé électroniquement
(le cas échéant)
Le système 4 roues motrices électronique est
un système de traction intégrale qui permet
de sélectionner un des trois modes de
conduite avec un interrupteur, suivant les
conditions de conduite.
Les modes de conduite suivants sont dispo-
nibles.
5-66
Fonctions et commandes
Mode de traction
Ce mode est destiné
à une conduite éco-
nomique sur route
2WD (2 roues
sèche normale et sur
motrices)
autoroute.
et la
Conduite en traction
avant
et la
Il s'agit du mode de
traction par défaut.
Ce mode permet de
contrôler automati-
4WD AUTO (4
quement la distribu-
roues motrices auto-
tion du couple
matiques)
moteur sur les quatre
roues suivant les
conditions de
conduite.
N00517201181
Fonction
Mode de traction
4WD LOCK (ver-
rouillage 4 roues
motrices)
L'utilisation de la conduite à 4 roues motrices
requiert la maîtrise d'une technique de
conduite particulière.
Veuillez lire avec soin la section «Conduite à
4 roues motrices», page 5-69 et conduisez
prudemment.
Sélecteur de mode de traction
Vous pouvez changer le mode de traction en
appuyant sur le sélecteur de mode de traction
lorsque le commutateur d'allumage ou le
Fonction
Ce mode est destiné
à la conduite sur
route glissante,
comme par exemple
sur des routes cou-
vertes de neige ou
dans du sable.
La grande quantité
de couple moteur
appliquée aux pneus
arrière permet de
sortir de zones glis-
santes et de bénéfi-
cier de toute la
puissance du moteur
quel que soit le rap-
port.

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