Description technique du brûleur
3
3.11 Servomoteurs
Avant propos
Les servomoteurs qui équipent les brûleurs de la série RS interviennent
directement sur le volet de l'air et sur le papillon du gaz, sans aucun dis-
positif de levage mécanique mais grâce à un joint élastique.
Ils sont commandés par la boîte de contrôle qui contrôle constamment
leur position grâce à un signal de retour du capteur optique à l'intérieur
du servomoteur.
C'est pour cette raison qu'il est formellement interdit
d'enlever le couvercle des servomoteurs.
ATTENTION
La position en degrés des servomoteurs peut être affichée sur l'afficheur
du Panneau Opérateur. Voir Chap. 5.18, Paramètre 922, indice «0»
pour servomoteur combustible, indice «1» pour servomoteur air.
Les servomoteurs sont raccordés électriquement à la boîte de contrôle
moyennant des connecteurs type RAST 2,5.
Durant la phase d'entretien ou remplacement des servomoteurs fai-
re attention à ne pas inverser les connecteurs. Suivre les indications
reportées sur les schémas électriques ou bien la sérigraphie sur le cou-
vercle de la boîte de contrôle.
Données Techniques
Modèle
Type de moteur
Alimentation électrique
Indice de protection
Plage de puissance
Temps d'ouverture 0-90°
Couple
Puissance absorbée
Rotation
Servomoteur
combustible
SQN13.14..
Pas à pas
AC/DC 24 V
IP40
0-90°
min: 5 s, max.: 120 s selon le type de boîte de contrôle
0,7 Nm
7,5 W
Anti-horaire
11
F
D8083
Fig. 7
Servomoteur
air
SQN13.14..
0,7 Nm
7,5 W
6373