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centrale. Le frein peut aider à arrêter la machine en situation
d'urgence.
Frein de stationnement
Pour serrer le frein de stationnement, enfoncez la pédale
de frein et appuyez sur le haut en avant pour la verrouiller
(Figure 4). Pour desserrer le frein de stationnement, appuyez
sur la pédale jusqu'à ce que le verrou se rétracte.
Pédale d'inclinaison du volant
Pour incliner le volant vers vous, appuyez sur la pédale et
tirez la colonne de direction vers vous à la position la plus
confortable pour vous, puis relâchez la pédale (Figure 4).
Commutateur d'allumage
Le commutateur d'allumage a trois positions : arrêt,
contact/préchauffage et démarrage (Figure 5).
1. Commutateur de prise de
force (PDF)
2. Témoin de pression d'huile 9. Commutateur d'allumage
3. Témoin de charge de la
batterie
4. Compteur horaire
5. Commande de blocage
du différentiel (2 roues
motrices uniquement)
6. Sélecteur de direction
(4 roues motrices
uniquement)
7. Commande d'accélérateur 14. Témoin de surchauffe du
Figure 5
8. Témoin de diagnostic
(4 roues motrices
uniquement)
10. Prise de courant
11. Emplacement de
commutateur optionnel
12. Commande de relevage
de tablier
13. Témoin de préchauffage
liquide de refroidissement
Commande d'accélérateur
La commande d'accélérateur (Figure 5) régule le régime
moteur. Poussez la commande en avant vers la position haut
régime pour augmenter le régime moteur. Tirez-la en arrière
vers la position Bas régime pour réduire le régime moteur.
L'accélérateur commande la vitesse de rotation des lames et,
conjointement avec la pédale de déplacement, la vitesse de
déplacement de la machine. Réglez toujours la commande
d'accélérateur en position haut régime pour les opérations
de tonte.
Commutateur de prise de force (PDF)
La commande de prise de force (PDF) permet de démarrer et
d'arrêter les lames du tablier de coupe (Figure 5).
Compteur horaire
Le compteur horaire (Figure 5) totalise les heures de
fonctionnement du moteur. Il fonctionne quand la clé de
contact est tournée en position Contact. Programmez les
entretiens en fonction du nombre d'heures indiqué.
Commande de blocage du différentiel
Appuyez de façon prolongée sur l'avant de la commande pour
engager le blocage du différentiel (Figure 5).
Témoin de préchauffage (orange)
Le témoin de préchauffage s'allume (Figure 5)lorsque la clé
de contact est tournée à la position Contact. Il reste allumé
6 secondes. Lorsque le témoin s'éteint, le moteur est prêt à
démarrer.
Témoin de surchauffe du liquide de
refroidissement
Ce témoin s'allume et l'accessoire s'arrête si la température
du liquide de refroidissement est élevée (Figure 5). Si vous
n'arrêtez pas la machine et si la température du liquide
de refroidissement monte encore de 20°F, le moteur est
automatiquement coupé.
Important: Si l'accessoire s'arrête et que le témoin
de surchauffe est allumé, appuyez sur le bouton de
PDF, conduisez la machine jusqu'à une surface plane
et sûre, placez la commande d'accélérateur en position
bas régime, laissez la pédale de déplacement revenir à
la position neutre et serrez le frein de stationnement.
Faites tourner le moteur au ralenti quelques minutes
jusqu'à ce qu'il soit redescendu à une température
plus normale. Arrêtez le moteur et vérifiez le système
de refroidissement; voir Contrôle du système de
refroidissement.
Témoin de charge
Il s'allume lorsqu'il se produit une défaillance du circuit du
système de charge (Figure 5).
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