Froid; Fonctionnement; Régulation Du Froid - Swegon GOLD PX Manuel D'exploitation Et D'entretien

8.7 Froid

8.7.1 Fonctionnement

La fonction de refroidissement est activée.
8.7.2 Régulation du froid
CoolDX -Economy (sans échangeur de chaleur)
S'utilise lorsque le refroidisseur CoolDX est raccordé par
un câble bus. Les deux relais de refroidissement de la cen-
trale fonctionnent en parallèle avec les relais respectifs du
module IQnomic plus dans le refroidisseur CoolDX.
CoolDX - Comfort
S'utilise lorsque le refroidisseur CoolDX est raccordé par
un câble bus. L'échangeur de chaleur de l'appareil GOLD
fonctionne en séquence avec l'unité de refroidissement
pour compenser la température de l'air entrant.
S'applique au COOL DX, versions A et B:
Important ! Requiert une sonde de température de l'air
extérieur supplémentaire.
Utiliser l'accessoire TBLZ-1-30 pour monter une sonde
d'air extérieure dans la tuyauterie en amont du CoolDX.
Utiliser l'accessoire TBLZ-1-2 4/5 pour installer la sonde
d'air à l'extérieur.
COOL DXS
S'utilise lorsque le refroidisseur COOL DXS est connecté par
câble bus. Le COOL DXS agit en aval de l'échangeur de cha-
leur, dans la CTA GOLD.
Progressive 0-10 VCC
S'utilise lorsque le refroidissement avec régulation progres-
sive est raccordé. Le régulateur du froid de l'unité GOLD
régule 0–10 VCC de façon linéaire avec le besoin de froid
(bornes 42–43 de l'unité de commande).
Les deux relais de refroidissement fonctionnent en paral-
lèle avec le signal et tirent lorsque le signal de refroidisse-
ment est supérieur à 0,5 VCC et relâchent lorsque le signal
baisse en dessous de 0,2 VCC.
La sortie du relais de refroidissement 1 se raccorde aux
bornes 7–8 et le relais de refroidissement 2 aux bornes
9–10.
Progressive 10–0 VCC
Comme ci-dessus mais avec un signal de commande
inversé où 10 VCC sortie signifie 0 % de besoin de froid.
M/A étage 1
S'utilise lorsque le refroidissement avec l'étage 1 est rac-
cordé. Le régulateur du froid de l'unité régule le besoin
de refroidissement de 0 à 100 %. Les relais de refroidisse-
ment 1 et 2 tirent lorsque le besoin de refroidissement est
supérieur à 5 % et relâchent lorsque celui-ci est inférieur
à 2 %.
La sortie du signal de commande 0–10 V (bornes 42–43)
fonctionne en parallèle avec le besoin de refroidissement
de 0 à 100 %, et peut être utilisée notamment pour indi-
quer le besoin de refroidissement.
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REGLAGE
FONCTIONS
*FONCTIONS*
TEMPERATURES
DEBIT/PRESSION
FILTRE
MARCHE
CHAUFFAGE
FROID
HUMIDITE
ReCO2
IQnomic Plus
ALL YEAR COMFORT
CONTROL Optimize
M/A étage 2
S'utilise lorsque le refroidissement avec étage 2 est rac-
cordé. Le régulateur du froid de l'unité régule le besoin de
refroidissement de 0 à 100 %.
Le relais de refroidissement 1 tire lorsque le besoin de
refroidissement est supérieur à 5 % et relâche lorsque
celui-ci est inférieur à 2 %. Le relais de refroidissement 2
tire lorsque le besoin de refroidissement est supérieur à
55 % et relâche lorsque celui-ci est inférieur à 50 %.
La sortie du signal de commande 0–10 V (bornes 42–43)
fonctionne en parallèle avec le besoin de refroidissement
de 0 à 100 %, et peut être utilisée notamment pour indi-
quer le besoin de refroidissement.
M/A étage 3 binaire
S'utilise lorsque le refroidissement avec deux entrées
régulées avec étage 3 binaire est raccordé. Le régulateur
du froid de l'unité régule le besoin de refroidissement de 0
à 100 %.
En cas de besoin accru de refroidissement :
Le relais de refroidissement 1 est mis sous tension lorsque
la charge de refroidissement est supérieure à 5% ; il est
mis hors tension lorsqu'elle se situe entre 40 et 70%. Le
relais de refroidissement 2 est sous tensi
En cas de besoin réduit de refroidissement :
Le relais de refroidissement 1 relâche lorsque le besoin
de refroidissement est inférieur à 60 % et tire de nou-
veau lorsque le besoin est inférieur à 30 % et relâche de
nouveau en dessous de 2 %. Le relais de refroidissement
2 relâche en cas de besoin de refroidissement inférieur à
30 %.
La sortie du signal de commande 0–10 V (bornes 42–43)
fonctionne en parallèle avec le besoin de refroidissement
de 0 à 100 %, et peut être utilisée notamment pour indi-
quer le besoin de refroidissement. on lorsque la charge de
refroidissement est supérieure à 40%. Le relais de refroi-
dissement 1 est remis sous tension (en même temps que
le relais 2) lorsque la charge de refroidissement est supé-
rieure à 70%.
Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications sans préavis.
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