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ARRIERE - Connexion du feu de marche arrière
Quand la marche arrière est enclenchée, la flèche passe de
CONTaCT - Connexion du (+) d'allumage
Mettez le contact. ON apparaît après CONTaCT.
TACHO - Connexion du tachymètre
Déplacez le véhicule de quelques mètres. Les impulsions seront comptées
si le signal tachymétrique est détecté.
4 Pressez la touche ESC = pour revenir au menu d'installation.
Une fois le test effectué, vous pouvez lancer le calibrage du TravelPilot E1/E2.
Deux possibilités vous sont offertes :
Calibrage automatique de l'appareil
Une fois installé, le TravelPilot E1/E2 doit être calibré.
Note : Le cédérom de navigation doit être inséré à cette fin.
1 Sélectionnez et validez la fonction CALIBrage AUTOmatique.
Un message apparaît vous demandant de rouler 5 à 15 km avec réception
GPS. Au bout de 15 secondes environ ou en pressant la touche OK ;, un
barre-graphe et un pourcentage vous informent de la progression du cali-
brage.
2 Roulez sur la distance demandée.
Vous quittez automatiquement le menu une fois le calibrage effectué (barre
entièrement remplie et 100 % atteint).
Note : Pour le calibrage, choisissez un parcours sur des routes na-
tionales ou départementales. La longueur de la distance à parcourir
n'est qu'une valeur moyenne. Elle peut être plus courte ou nette-
ment plus longue en présence de conditions défavorables. Le cali-
brage final s'achève au bout de 50 km environ.
INTRODUCTION
NAVIGATION
à .
RADIO
CD / MP3
ins=allER
TEST INST.
CALIB AUTO
TMC
CAL. MAN.
CALIBR au=o
TMC
REDîMARR.?
CHANGEUR CD
CONFIGURATION
NAV
O%
NAV
91
ANNEXE
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