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trémité du levier de frein doit être inexistante,
comme illustré. Si ce n'est pas le cas, faire contrô-
ler le circuit de freinage par un concessionnaire
Yamaha.
1. Garde du levier de frein
8
FWB02471
AVERTISSEMENT
Il est dangereux de rouler avec des freins mal
réglés ou entretenus, car ceux-ci risquent de
lâcher, ce qui peut être la cause d'un accident.
Après l'entretien :
G
S'assurer que les freins fonctionnent en
douceur et de l'absence de jeu.
G
S'assurer que les freins ne frottent pas.
G
S'assurer que les freins ne sont pas spon-
gieux. Veiller à purger tout l'air du circuit de
freinage.
Le remplacement des organes du frein doit
être effectué par un mécanicien de formation.
Confier ce travail à un concessionnaire
Yamaha.
FBU24513
Réglage de la garde de la pédale de
frein et du levier de frein arrière et con-
trôle de la position de la pédale de frein
Il convient de contrôler et, si nécessaire, de régler
la garde du levier et de la pédale de frein aux fré-
quences spécifiées dans le tableau des entretiens
et graissages périodiques.
N.B.
G
Toujours veiller à effectuer l'entretien complet et
à respecter l'ordre de réglage suivant.
G
Il convient de contrôler l'usure des mâchoires de
frein arrière avant de procéder au réglage de la
garde du levier et de la pédale de frein.
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