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Manuel d'utilisation X20/X20S et Ethos v1.5.0
% et -50 %. Throttle Cut peut ensuite être configuré pour couper le moteur à l'aide d'un
interrupteur.
Coupure de gaz
La coupure de l'accélérateur est dotée d'un verrouillage de sécurité de l'entrée de l'accélérateur
qui garantit que le moteur ou l'accélérateur ne démarre qu'à partir d'une position d'accélérateur
basse.
Lorsqu'il est combiné avec le « trim en position basse » (voir ci-dessus), il peut être utilisé pour
gérer les réglages de l'accélérateur et du ralenti sur les modèles à incandescence ou à essence.
Condition
La condition active peut être choisie parmi les positions des interrupteurs ou des boutons, les
inters de fonction, les modes de vol, les inters logiques ou les positions de compensation.
Sécurité armement
Lorsque Sticky est en position ON, la sortie du canal d'accélérateur passe à la valeur de sortie
de ralenti (par défaut -100 %) dès que la coupure de l'accélérateur devient active.
Lorsque Sticky est en position OFF, une fois que la coupure de l'accélérateur devient active, la
sortie du canal d'accélérateur sera commutée sur la « valeur de sortie de ralenti » (par défaut
-100 %) uniquement lorsque le manche des gaz descend en dessous de la valeur de
déclenchement (par défaut -85 %).
Valeur de déclenchement
La valeur de déclenchement détermine la valeur en dessous de laquelle l'entrée de
l'accélérateur déclenche le verrouillage de sécurité de l'accélérateur.
Valeur moteur coupé
Pour des raisons de sécurité, une fois que la coupure de l'accélérateur devient inactive, la
sortie du canal d'accélérateur ne laissera la « valeur de sortie de ralenti » que si l'entrée de
l'accélérateur a été inférieure à la valeur de déclenchement. Cela permet de s'assurer que le
moteur ne démarre qu'à partir d'une faible valeur d'entrée de l'accélérateur.
Maintien gaz
Le maintien de l'accélérateur fournit une fonction simple de maintien de l'accélérateur sans le
verrouillage de sécurité de l'entrée de l'accélérateur de « Coupe de l'accélérateur » ci-dessus.
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rev 4
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