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Manuel d'utilisation X20/X20S et Ethos v1.5.0
Idle Up 1 est utilisé pour la plupart des vols. La courbe en ligne droite signifie que nous aurons
un réglage constant de l'accélérateur pour maintenir les rotors en rotation à un rythme
régulier. Il peut être nécessaire de déterminer la valeur finale de la manette des gaz en vol. Le
mouvement de l'hélicoptère sera contrôlé par les commandes de pas collectif et d'aileron
(roulis) et de profondeur (tangage).
Notez qu'il ne devrait pas y avoir de grand saut entre Normal et Idle Up 1, afin que la
transition se fasse en douceur.
Notez également que la plupart des unités FBL offrent une fonction de régulation, qui garantit
que la vitesse du rotor est maintenue constante même pendant les manœuvres de vol
agressives. Veuillez vous référer au manuel Spirit FBL pour plus de détails.
Courbe Idle Up 2
Idle Up 2 est utilisé pour les vols plus agressifs, par exemple la voltige et la 3D. Il peut être
nécessaire de déterminer la valeur finale de la manette des gaz en vol.
Configuration du mixage d'accélérateur
Courbes d'accélérateur
Nous pouvons maintenant configurer le mixage des gaz pour les trois courbes des gaz,
contrôlées par les modes de vol.
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rev 4
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