Publicité
Norsk
Blåserør til hovedenhet (Fig. 3)
Kontroller hovedenhet og tilbehør.
Koble sikkert på det rette rør (I). Juster fremspringet (8) i
det rette røret med sporet (9) på blåseren og skyv røret inn
i blåseren.
Roter røret med urviseren for å låse det på plass.
Dyse til det rette røret (Fig. 4 - 5)
[TRB27EAP]
○ Juster sporet (9) på det koniske røret (J) og fremspring
(8) på det rette røret (I), og drei det koniske røret på
plass.
[TRB27EP]
○ Juster sporet (9) på røret med viftehodet (P) og
fremspring (8) på det rette røret (I), og drei røret med
viftehodet på plass.
MERK [TRB27EP]
(Valgfri)
○ Vakuumvedlegg tilbys som et valgfritt sett som
konverterer den håndholdte blåseren til en støvsuger.
For installasjon, se bruksanvisningen for støvsugersettet
THV-260 (TRB27EP).
(Sikker fremtid)
○ Hvis du prøver å åpne beskyttelsesnettet (K) mens
motoren går, stopper motoren automatisk. (Fig. 1)
Men prøv aldri å åpne beskyttelsesnettet (K) når motoren
går med denne fremtiden, ellers kan det oppstå alvorlig
personskade.
BRUK
Drivstoff (Fig. 6)
ADVARSEL
○ Enheten/maskinen er utstyrt med en totaktsmotor.
Motoren må alltid brukes med en blanding av drivstoff og
olje.
Sørg for god ventilasjon ved fylling og håndtering av
drivstoff .
○ Drivstoff er svært brannfarlig og du kan pådra
deg alvorlige personskader dersom du innånder
drivstoff damp eller søler drivstoff på huden.
Vær alltid forsiktig når du håndterer drivstoff . Sørg alltid
for god ventilasjon når du håndterer drivstoff innendørs.
Drivstoff
○ Bruk alltid blyfri bensin merket med 89 oktan.
○ Bruk kun original totaktsolje eller en blanding mellom
25:1 til 50:1, vennligst forhør deg om blandingsforholdet
hos din Tanaka-forhandler.
○ Hvis ekte totaktsolje ikke er tilgjengelig, må du bruke en
kvalitetsolje som er tilsatt antioksidant som uttrykkelig er
merket for luftkjølte totaktsmotorer. (JASO FC GRADE
OIL eller ISO EGC GRADE). Ikke bruk BIA- eller TCW-
blandingsoljer (totaktsolje av vannavkjølingstype).
○ Bruk aldri helårsolje (10 W/30) eller spillolje.
○ Bland aldri drivstoff og olje i maskinens drivstoff tank.
Bland alltid drivstoff og olje i en separat, ren beholder.
Start alltid med å fylle halv mengde bensin, som skal brukes.
Fyll deretter på hele mengden med olje. Bland (rist) bensin/
oljeblandingen. Fyll på resten av bensinen.
Bland (rist) bensin/oljeblandingen godt før du fyller den i
drivstoff tanken.
Blandingsmengde av totaktsolje og bensin
Bensin (liter)
0,5
1
2
4
Fylle på drivstoff
ADVARSEL
○ Slå alltid av motoren og la den avkjøles i noen få minutter
før du fyller på mer drivstoff .
Ikke røyk eller ta med ild eller gnister i nærheten av
drivstoff stedet.
○ Åpne lokket på drivstoff tanken forsiktig når du fyller på
drivstoff , slik at et eventuelt overtrykk kan slippe ut.
○ Skru drivstoff tanklokket godt til etter påfylling av drivstoff .
○ Flytt alltid enheten minst 3 meter fra stedet hvor du fylte
drivstoff før du starter motoren.
○ Hvis du søler drivstoff på tøyet ditt, må du vaske det bort
med såpe umiddelbart.
○ Kontroller for drivstoffl ekkasje etter hver påfylling av
drivstoff .
○ Før du fyller på drivstoff , for å fjerne statisk elektrisitet fra
hoveddelen, drivstoff beholderen og operatøren, må du
ta på bakken som er noe fuktig.
Før du fyller på drivstoff , må du rengjøre området rund
tanklokket nøye for å forhindre at smuss faller ned i tanken.
Pass på at drivstoff et er godt blandet ved å riste beholderen
før du fyller på drivstoff .
Starte
FORSIKTIG
Ikke start hvis røret og beskyttelsesnettet er blokkert.
(1) Starte den kalde motoren
1. Sett tenningsbryteren (H) til posisjon ON (PÅ). (Fig. 7)
2. Trykk på matepumpen (N) fl ere ganger, slik at drivstoff et
sendes gjennom returrøret (10). (Fig. 8)
3. Sett chokehendelen (M) i START-posisjon (lukket) (A).
(Fig. 9)
4. Trekk raskt i starthåndtaket mens du holder et fast grep i
håndtaket, slik at det ikke slår tilbake. (Fig. 10)
5. Når du hører motoren er i ferd med å starte, fl ytter du
chokehendelen til posisjon RUN (åpen) (B). (Fig. 9)
6. Trekk raskt i starthåndtaket på nytt. (Fig. 10)
MERK
Hvis motoren ikke starter, gjenta punktene 2 til 6 på nytt.
7. La deretter motoren varmes opp i 2-3 minutter før den
utsettes for belastning.
(2) Starte den varme motoren
Bruk kun 1, 2 og 6 i startprosedyren for en kald motor.
Hvis
motoren
ikke
startprosedyre som for en kald motor.
Bruk av blåseren (Fig. 11)
○ Bruk en lav hastighet for å blåse blader og tørt gress.
○ Bruk en middels hastighet for å rense våte blader og
gress.
○ En høy hastighet bør brukes for å fl ytte grus, skitt og
andre tyngre materialer.
○ Når du arbeider i et støvete område, må du fukte området
med vann.
ADVARSEL
○ Ikke rett luftutløpet direkte mot mennesker eller kjæledyr.
○ Enheten bør brukes i godt ventilerte områder.
○ Det kan medføre alvorlig personskade å utføre montering
eller demontering mens motoren går.
84
Totaktsolje (ml)
Forhold 50:1
Forhold 25:1
10
———
20
———
40
———
80
———
starter,
bruker
du
20
40
80
160
samme
Publicité
