Publicité
Transport i przechowywanie
○ Urządzenie/maszynę należy przenosić ręcznie po
wyłączeniu silnika i z tłumikiem odwróconym od ciała.
○ Odczekać,
aż
silnik
paliwa
i
zabezpieczyć
przed
przechowywaniem
Nieprzestrzeganie tego zalecenia może doprowadzić do
wypadku lub pożaru.
○ Przed przechowywaniem opróżnić zbiornik paliwa
urządzenia/maszyny. Zaleca się opróżnienie zbiornika
paliwa po każdym użyciu. Jeśli w zbiorniku pozostaje
paliwo, urządzenie należy przechowywać w sposób
uniemożliwiający wyciekanie paliwa.
○ Urządzenie/maszynę
zasięgiem dzieci.
○ Urządzenie należy dokładnie wyczyścić i przeprowadzić
jego konserwację, po czym przechowywać je w suchym
miejscu.
○ Podczas transportu lub magazynowania upewnić się, że
wyłącznik maszyny jest wyłączony.
○ Na czas transportu należy urządzenie zabezpieczyć, aby
zapobiec wyciekowi paliwa, uszkodzeniu urządzenia lub
obrażeniom ciała.
○ Jeśli nie można odczytać etykiety ostrzegawczej,
odkleja się, jest niewyraźna, należy ją wymienić na
nową. Aby zakupić nowe etykiety, należy skontaktować
się z dystrybutorem fi rmy Tanaka.
W sytuacjach nieopisanych w niniejszym podręczniku
zachować ostrożność i kierować się zdrowym rozsądkiem.
W
razie
potrzeby
pomocy,
dystrybutorem fi rmy Tanaka.
DANE TECHNICZNE
DANE TECHNICZNE maszyny zostały zamieszczone w
tabeli na stronie 192.
WSKAZÓWKA
Wszystkie dane mogą ulec zmianie bez wcześniejszego
zawiadomienia.
PROCEDURY MONTAŻU
OSTRZEŻENIE
Przed montażem należy upewnić się, że silnik został
wyłączony/zatrzymany i nie jest gorący.
Rury wydechowe do korpusu głównego (Rys. 3)
Skontrolować główny korpus i akcesoria.
Dokładnie osadzić odcinek rury prostej (I). Ustawić występ
(8) rury prostej w wycięciu podłużnym (9) obudowy
dmuchawy i wsunąć rurę do obudowy dmuchawy.
Obrócić rurę w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek
zegara, aby zablokować ją w przewidzianym miejscu.
Dysza do rury prostej (Rys. 4 - 5)
[TRB27EAP]
○ Ustawić nacięcie podłużne (9) rury stożkowej (J) w
występie (8) rury prostej (I) i obrócić rurę stożkową do
przewidzianego położenia.
[TRB27EP]
○ Ustawić nacięcie podłużne (9) rury zakończonej
wentylatorem (P) na występie (8) rury prostej (I) i obrócić
rurę zakończoną wentylatorem do przewidzianego
położenia.
UWAGA [TRB27EP]
(Opcjonalnie)
○ Przystawka ssąca oferowana jest jako opcjonalny
zestaw, który przekształca ręczną dmuchawę w
odkurzacz.
ostygnie,
opróżnić
zbiornik
urządzenie/maszynę
lub
transportowaniem.
należy
przechowywać
skontaktować
się
Informacje na temat instalacji znajdują się w instrukcji
zestawu do odkurzania THV-260 (TRB27EP).
(Funkcja poprawiająca bezpieczeństwo)
○ Próba otwarcia siatki osłonowej (K) podczas pracy silnika
skutkować będzie jego automatycznym wyłączeniem.
(Ryc.1)
Nigdy
nie
próbować
(K) podczas pracy silnika, nawet jeśli urządzenie
wyposażone jest w tę funkcjonalność, w przeciwnym
razie może dojść do poważnych obrażeń ciała.
PROCEDURY ROBOCZE
poza
Paliwo (Rys. 6)
OSTRZEŻENIE
○ W maszynie zainstalowano silnik dwusuwowy. Silnik
musi zawsze pracować na mieszance paliwa z olejem.
Podczas tankowania lub obchodzenia się z paliwem
należy zapewnić odpowiednią wentylację.
○ Paliwo jest wysoce łatwopalne; wdychanie oparów
paliwa lub kontakt paliwa z ciałem może być przyczyną
poważnych obrażeń.
Podczas obchodzenia się z paliwem należy zachować
ostrożność. W przypadku obchodzenia się z paliwem
w pomieszczeniach zamkniętych należy zapewnić
odpowiednia wentylację.
Paliwo
○ Zawsze stosować markową bezołowiową benzynę o
liczbie oktanowej 89.
z
○ Należy
stosować
dwusuwowych lub mieszankę o proporcjach od 25:1
do 50:1; proporcje mieszanki należy skonsultować ze
dystrybutorem fi rmy Tanaka.
○ Jeśli oryginalny olej nie jest dostępny, używać oleju
dobrej jakości z dodatkiem przeciwutleniacza do silników
2-suwowych chłodzonych powietrzem (OLEJU JASO
KLASY FC lub KLASY ISO EGC). Nie stosować oleju
do mieszanek BIA lub TCW (do silników 2-suwowych
chłodzonych wodą).
○ Nie wolno używać uniwersalnego oleju silnikowego
(10 W/30) lub oleju odpadowego.
○ Nie wolno mieszać paliwa z olejem w zbiorniku paliwa
maszyny. Paliwo z olejem należy zawsze mieszać w
oddzielnym czystym pojemniku.
W pierwszej kolejności należy zawsze nalać jedynie połowę
docelowej ilości paliwa.
Następnie dolać całość oleju. Wymieszać (potrząsając)
mieszankę paliwową. Dodać pozostałą ilość benzyny.
Wymieszać (potrząsnąć) mieszankę paliwową przed
zatankowaniem zbiornika paliwa.
Mieszana ilość oleju do silników dwusuwowych i benzyny
Benzyna (litry)
0,5
1
2
4
Tankowanie
OSTRZEŻENIE
○ Przed tankowaniem paliwa należy zawsze wyłączyć
silnik i odczekać kilka minut do jego ostygnięcia.
W pobliżu miejsca tankowania nie wolno palić tytoniu,
używać otwartego ognia ani wzniecać iskier.
109
otwierać
siatki
oryginalny
olej
do
Olej do silników dwusuwowych (ml)
Stosunek 50:1
Stosunek 25:1
10
———
20
———
40
———
80
———
Polski
osłonowej
silników
20
40
80
160
Publicité
