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© Gardner Denver Deutschland GmbH
Prematic AG, Märwilerstrasse 43, 9556 Affeltrangen www.prematic.ch
10. Verdrahten Sie, wenn vorhanden, die Anschlusskabel des Motor-
PTC/Bimetallschalter mit den Klemmen T1 und T2 (1) (Drehmoment: 0,6 Nm
[0.44 ft lbs]).
Wenn der Motor mit einem Temperaturfühler ausgestattet ist, wird dieser an
den Klemmen T1 und T2 (1) angeschlossen, dazu muss die im Ausliefe-
rungszustand eingesetzte Einlegebrücke (2) entfernt werden. Wenn die Brü-
cke eingesetzt ist, erfolgt keine Temperaturüberwachung des Motors!
5.3.3
Leistungsanschluss der Baugrößen A – C
Leistungsanschluss Baugröße A – C
1.
Schrauben Sie die vier Schrauben aus dem Gehäusedeckel des Antriebsreg-
lers und nehmen Sie den Deckel ab.
2.
Führen Sie das Netzanschlusskabel durch die Kabel-Verschraubung (1) und
verbinden Sie die Phasen mit den Kontakten L1, L2, L3 für 400 V und den
Schutzleiter mit dem Kontakt PE an der Anschlussklemme. Die Kabel-
Verschraubung dient der Zugentlastung, die PE- Anschlussleitung muss vor-
eilend (deutlich länger) angeschlossen werden!
Beim Anschluss eines Brems-Widerstandes an ein optionales Bremsmodul,
müssen geschirmte und doppelt isolierte Leitungen verwendet werden.
3~ 400 V Klemmenbelegung X1
Klemme Nr.
1
2
3
4
Bezeichnung
Belegung
L1
Netzphase 1
L2
Netzphase 2
L3
Netzphase 3
PE
Schutzleiter
31
/
208
Installation
03.2016 · 610.00260.02.000
Tel. 071 918 60 60, Mail: v-g@prematic.ch
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