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Attelage de l'appareil
• Avant l'attelage et le dételage de machines sur l'attelage à trois points mettre le
dispositif de commande du relevage dans la position interdisant toute montée ou
descente intempestive!
• En ce qui concerne l'attelage à trois points, les catégories d'attelage doivent être
absolument identiques côté tracteur et côté machine!
• Dans la zone de l'attelage à trois points, il y a risque d'accident par écrasement ou
cisaillement!
• Ne pas se tenir entre le tracteur et l'outil pour manœuvrer la commande extérieure du
relevage à trois points!
• En position de transport, faire attention au blocage latéral suffisant de l'attelage à trois
points du tracteur!
• En transport sur route, outil relevé, le levier de commande du relevage doit être
verrouillé contre une descente accidentelle!
Installation hydraulique
• L'installation hydraulique est sous haute pression.
• Pour le branchement des vérins hydrauliques, faire attention au raccordement
conforme des tuyaux hydrauliques.
• Lors du branchement des tuyaux sur le tracteur, faire attention à ce que les circuits
hydrauliques du tracteur et de l'appareil soient sans pression.
• Marquer les embouts et les prises pour éviter des mauvais raccordements. Par
inversion des raccordements, inversion des fonctions (par ex. lever au lieu de
baisser) = danger d'accidents.
• Contrôler régulièrement les conduites hydrauliques et les changer en cas de dégâts
ou d'usure. Les conduites de remplacement doivent répondre aux exigences
techniques du constructeur de l'appareil.
• Pour la recherche de fuites utiliser un moyen de détection conforme à cause des
risques de blessures.
• Des fluides hydrauliques sortant sous haute pression (huile hydraulique) peuvent
traverser la peau et provoquer de graves blessures. En cas de blessures, se rendre
immédiatement chez un médecin. Risque d'infection.
• Avant de travailler sur l'installation hydraulique, la mettre hors pression et arrêter le
moteur.
Pneus
• Le montage des pneus suppose des connaissances suffisantes et des outils de
montage conforme aux prescription.
• Des travaux de réparations sur des pneus et des roues ne doivent être fait que par
des spécialistes et uniquement avec des outils de montage appropriés.
• Contrôler la pression d'air. Respecter la pression d'air prescrite.
Entretien
• Ne procéder aux travaux de maintenance, d'entretien et de nettoyage ainsi qu'à
l'élimination des défaillances que lorsque l'entraînement est débrayé, le moteur est
arrêté et clef de contact enlevée!
• Vérifier régulièrement le serrage des vis et écrous et les resserrer éventuellement!
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