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Como trocar o óleo - Figura 3
Óleo usado é um produto descartável de risco e deve ser disposto adequadamente. Não
descarte junto com o lixo doméstico. Verifique se há um local para reciclagem/descarte
seguro junto às autoridades locais, centro de serviço ou revendedor.
Remoção de óleo
1. Com o motor desligado, mas ainda quente, desconecte o cabo da vela de ignição
(A) e mantenha-o afastado (Figura 9).
Nota: Para ter acesso ao cabo da vela de ignição, é preciso antes retirar o protetor
de neve do motor. Consulte Como ter acesso à vela de ignição.
2. Retire o bujão de drenagem de óleo (E, Figura 3, 4). Deixe o óleo escoar dentro de
um recipiente aprovado.
3. Após a drenagem de todo o óleo, recoloque e aperte o bujão de drenagem de óleo.
Adição de óleo
Coloque o motor nivelado.
Limpe a área de enchimento de óleo removendo toda a sujeira e os resíduos.
Consulte a seção Especificações para obter informações sobre a capacidade de
óleo.
Modelos com vareta de nível de óleo curta (Figura 3)
1. Retire a vareta de nível de óleo (C, Figura 3) e limpe-a com um pano.
2. Despeje o óleo lentamente no bocal de enchimento de óleo do motor (B). Encha até
o ponto de transbordamento.
3. Retire a vareta e verifique o nível de óleo. Verifique se o óleo está no topo do
indicador de cheio (D) na vareta.
4. Instale e rosqueie a vareta de nível.
Modelos com vareta de nível de óleo (Figura 4)
1. Retire a vareta de nível de óleo (C, Figura 4) e limpe-a com um pano.
2. Despeje o óleo lentamente no bocal de enchimento de óleo do motor (B). Não
encha até transbordar. Depois de acrescentar óleo, aguarde um minuto e, em
seguida, verifique novamente o nível de óleo.
3. Insira e aperte a vareta de nível de óleo.
4. Retire a vareta e verifique o nível de óleo. Verifique se o óleo está no topo do
indicador de cheio (D) na vareta.
5. Insira e aperte a vareta de nível de óleo.
Armazenamento
ADVERTÊNCIA
O combustível e seus vapores são extremamente inflamáveis e
explosivos.
O fogo ou uma explosão poderá provocar queimaduras graves ou
morte.
Quando armazenar combustível ou equipamento com combustível no tanque
Guarde o motor longe de fornalhas, fogões, aquecedores de água ou outros
aparelhos com chama piloto ou fontes de ignição, uma vez que poderão
inflamar os vapores de combustível.
Sistema de combustível
O combustível pode envelhecer se for armazenado por mais de 30 dias. Combustível
velho forma depósitos gomosos e ácidos no sistema de combustível ou em peças
essenciais do carburador. Para manter o combustível novo, use a fórmula avançada de
tratamento e estabilizador de combustível Briggs & Stratton, disponível sempre que
peças ou serviços genuínos Briggs & Stratton são vendidos.
Não há necessidade de drenar a gasolina do motor se um estabilizador de combustível
for adicionado de acordo com as instruções. Deixe o motor ligado por 2 minutos para
permitir que o estabilizador circule por todo o sistema de combustível antes de ser
armazenado.
Se a gasolina no motor não for tratada com um estabilizador de combustível, deverá ser
escoada dentro de um recipiente aprovado. Deixe o motor em funcionamento até que
ele pare devido à falta de combustível. É recomendável utilizar um estabilizador de
combustível no recipiente de armazenamento a fim de manter as propriedades da
gasolina.
Óleo do motor
Com o motor ainda quente, troque o óleo.
Detecção de problemas
Precisa de assistência? Acesse BRIGGSandSTRATTON.COM ou ligue para
1-800-233-3723 (nos EUA).
4
9
Especificações
Especificações do motor
Modelo
Deslocamento
Calibre
Curso
Capacidade de óleo do motor
Especificações do motor
Modelo
Deslocamento
Calibre
Curso
Capacidade de óleo
Especificações de ajuste *
Modelo
Folga da vela de ignição
Torque da vela de ignição
Folga de ar da armação
Folga da válvula de entrada
Folga da válvula de exaustão
* A potência do motor reduzirá 3,5% a cada 300 metros (1.000 pés) acima do nível do mar
e 1% a cada 5,6 C (10 F) acima de uma temperatura de 25 C (77 F). O motor funcionará
satisfatoriamente em um ângulo de até 15. Consulte o manual do operador do
equipamento a fim de obter os limites permitidos para o funcionamento seguro em declive.
Peças de serviço comuns n
Peça de serviço
Fórmula avançada de tratamento e
estabilizador de combustível
Vela de ignição
Chave de velas de ignição
Analisador de faíscas
n Recomendamos que você consulte um Centro Autorizado Briggs & Stratton para todos
os serviços de reparo e manutenção do motor e das peças do motor.
190000
18,67 ci (306 cc)
3,228 pol (82 mm)
2,283 pol (58 mm)
35 -- 39 oz (1,05 -- 1,15 L)
250000
25,63 ci (420 cc)
3,543 pol. (90 mm)
2,598 pol. (66 mm)
35 -- 39 oz (1,05 -- 1,15 L)
190000, 250000
0,030 pol. (0,76 mm)
180 lb-pol (20 Nm)
0,008 - 0,016 pol. (0,2 - 0,4 mm)
0,005 - 0,007 pol. (0,13 - 0,18 mm)
0,005 - 0,007 pol. (0,13 - 0,18 mm)
Número da peça
5442
696202
19576
19368
pt
83
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