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Pour régler la précharge du ressort arrière, il
suffit de faire tourner les cames de réglage.
Pour une suspension plus raide, choisissez
la position 3. Le conducteur de poids léger
ou pour une randonnée à basse vitesse, vous
voudrez la position 1. La position 2 est
conçue pour le conducteur moyen manoeu-
vrant sa motoneige dans des conditions nor-
males. Faites toujours tourner la came de la
position légère à celle plus lourde.
ATTENTION
Pour faire tourner la came de réglage, utili-
sez la clé pour bougies. Tournez la clé
jusqu'à ce que la came soit dans la position
désirée. Pour une randonnée plus rigide,
tournez la came de façon à faire lever le
bout du ressort. Faites l'ajustement appro-
prié sur l'autre came.
Réglez le ressort
d'amortisseur du bras
arrière du cadre de
glissement (Modèles M/XF)
Un réglage approprié de la précharge du
ressort d'amortisseur de bras arrière est
requis pour obtenir la conduite désirée.
Le ressort d'amortisseur du bras arrière est
réglable selon les conditions du sol, le style
de conduite et le poids du conducteur.
L'écrou du régleur du ressort a été réglé en
usine de manière à exposer la quantité
appropriée de filets entre l'écrou de réglage
et le corps d'amortisseur fileté, comme
réglage initial.
Le réglage de la précharge du ressort arrière
est réalisé en desserrant le collier de blo-
cage de l'écrou de réglage (B) sur l'écrou de
réglage (A), en utilisant le régleur du res-
sort provenant de la trousse d'outils et en
tournant l'écrou de réglage dans le sens
désiré. Serrez le collier de blocage contre
l'écrou de réglage.
Éclairage
Pour l'ampoule de phare ou le LED feu
arrière/feu de freinage adéquate, voyez la
feuille de spécification appropriée.
Retrait et installation de
l'ampoule du feu arrière/feu
d'arrêt
Ces modèles sont équipé avec un feu
d'arrêt/feu arrière LED. Si le LED échoue,
il doit être remplacé. Pour retirer et installer
le LED, respectez la procédure suivante.
1. Débranchez le raccord de faisceau de
feu arrière.
2. Retirez les deux vis à tête torx qui
fixent le feu arrière au garde-neige.
3. Branchez le raccord de feu arrière; puis
fixez le feu arrière au garde-neige avec
les deux vis à tête torx.
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