Publicité
1. Desserrez les vis à capuchon d'essieu
de roues lisse.
2. Si la déflexion (distance entre le bas de
la lanière et la surface intérieure de
l'étrier de la chenille) est supérieur aux
spécifications, resserrez les boulons de
réglage afin de réduire le jeu dans la
chenille.
3. Si la distance est inférieur aux spécifi-
cations, desserrez les boulons de
réglage afin d'augmenter le jeu dans la
chenille.
ATTENTION
4. Vérifiez l'alignement de la chenille
(voir la sous-section Alignement de la
chenille dans cette section).
5. À l'obtention de la bonne tension de la
chenille, serrez les vis à capuchon
d'essieu de roues lisse à 34 lb-pi; puis
serrez le boulon de réglage contre les
logements de l'essieu.
! AVERTISSEMENT
Alignement de la chenille
Pour aligner correctement la chenille, vous
devez centrer les roues de support arrière
entre les guides de la chenille. Un aligne-
ment inadéquat provoquera l'usure considé-
rable des roues de support, des guides et de
la chenille. Arctic Cat recommande la véri-
fication hebdomadaire de l'alignement de la
chenille ou suite au réglage de la tension de
la chenille.
Vérification de l'alignement
de la chenille
! AVERTISSEMENT
1. Retirez l'excès de neige ou de glace qui
se serait accumulé sur la chenille, les
pignons et l'intérieur de la suspension.
2. Placez le bout des skis contre un mur.
Soulevez l'arrière du véhicule en le
déposant sur un cric sécuritaire protégé.
! AVERTISSEMENT
Publicité
