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Chenille «Paddle»
(Modèles M/XF High
Country)
Sur ces modèles, la chenille est une chenille à
«PowerClaw» conçue spécifiquement pour les
conditions de neige profonde. Lorsque vous
conduisez sur une surface de neige dure, elle
roulera plus lentement que les modèles avec
chenille régulière et l'usure des lanières en sera
accélérée. Afin de réduire l'usure des lanières,
vous devez maintenir une vitesse réduite sur
des sentiers de neige dure. L'usure prématurée
des lanières d'une chenille à «PowerClaw»
causée par une opération sur neige dure ne sera
pas couverte par la garantie d'Arctic Cat Inc.
Crampons de chenille
(Modèles XF/F)
! AVERTISSEMENT
ATTENTION
Pour une installation correcte, utilisez la
procédure suivante:
1. Utilisant le gabarit de clou approprié
(voir Tableau), marquez le modèle de
clou désiré à être utilisé.
129 po
141 po
2. Utilisant une mèche à clou de grandeur
approprié, percez les trous de clous.
3. Poussez le crampon à travers le trou par
l'intérieur de la chenille; ensuite placez
la plaque de support bombée et le
contre-écrou sur le crampon exposé.
4. Utilisez un tourne-à-gauche pour bien
resserrer le crampon; ensuite le contre-
écrou sur le crampon exposé.
Il est également recommandé que lorsque des
crampons sont installés sur une chenille, des
lisses de carbure soient installées sur les skis.
Ces lisses agissent en complément des cram-
pons de chenille afin d'équilibrer le contrôle de
la direction dans ces conditions. La longueur du
carbure sur les lisses devrait être proportion-
nelle au nombre de crampons de chenille (par
exemple, un petit nombre de crampons de che-
nille signifie une petite longueur de carbure,
tandis que plusieurs crampons de chenille
signifient une grande longueur de carbure).
Une proportion correcte entre le nombre de
crampons et la longueur du carbure sur les
lisses assurera l'équilibre de la direction.
! AVERTISSEMENT
6639-143
4639-991
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