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5.1.
La vitesse de défilement diminue ?
Montez des ressorts supplémentaires (avec intercalaires). Commencez par ajouter un ressort sur un bloc-
ressorts. Si la vitesse de défilement continue à diminuer après avoir de nouveau desserré une vis de fixa-
tion, ajouter des ressorts un par un.
5.2.
La vitesse de défilement augmente ?
Retirez des ressorts (avec leurs intercalaires). Retirez un ressort d'un seul bloc-ressorts. Si la vitesse de
défilement continue à augmenter diminuer après avoir de nouveau desserré une vis de fixation, retirer
d'autres ressorts un par un.
Nota
Les tôles latérales doivent toujours être montées pour les essais de fonctionnement.
Nota
Quand le bouton rotatif est sur 100 % sur l'appareil de commande et que l'entrefer est correcte-
ment réglé, l'électroaimant ne doit pas venir buter sur l'armature à la mise sous tension. Si c'est
le cas, procéder comme indiqué en 5.2.
L'objectif de la mise au point est le suivant :
Quand la vitesse de défilement désirée est obtenue pour un réglage de 80 %, la vitesse doit toujours dimi-
nuer quand on desserre la vis de fixation ressort.
Nota
Veiller à ce que le nombre de ressorts par bloc-ressorts ne diffère pas de plus de 2 ou 3 res-
sorts.
Après chaque retrait ou ajout de lames de ressort il faut impérativement réajuster le convoyeur linéaire.
Mise au point du modèle GL 01 :
Serrez les vis de fixation ressorts avec le couple prescrit (voir « Caractéristiques techniques » au chapitre
1). Vérifiez et respectez la cote (hauteur du vibrateur) de 85 mm aux quatre coins du convoyeur linéaire.
Remontez les tôles latérales avant la mise en marche.
Mise au point du modèle GL 1 :
Quatre lames de ressort additionnelles sont fournies pour l'alignement parallèle du vibrateur sur la contre-
masse. Ces lames de ressort doivent être insérées entre les blocs-ressorts et cames intercalaires (une au-
dessus et une au-dessous).
Ensuite, serrez les vis de fixation ressorts avec le couple prescrit (voir « Caractéristiques techniques » au
chapitre 1). Avant la mise en marche il faut impérativement retirer les ressorts intercalaires et les tôles laté-
rales.
Rhein-Nadel Automation GmbH
VT-BA-GL-FR_2021.docx / 15/02/2018 SD
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