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Si la fonction HLA s'active correctement, le modèle doit s'incliner
automatiquement sur l'axe de roulis et monter à l'angle de décalage du
tangage pendant la durée configurée.
Une fois cette durée terminée, le modèle doit retourner en fonctionnement
normal selon le mode de vol actuellement sélectionné.
Si la fonction HLA ne s'active pas, réduisez la valeur du seuil des G dans la
configuration HLA.
Glossaire
Limites d'angle : Uniquement disponibles pour les modes SAFE, ces valeurs
définissent les limites d'angles de tangage et d'inclinaison.
AS3X+ : Technologie de stabilisation qui atténue les effets du vent et des
turbulences. Conçue pour appuyer les pilotes avancés, la technologie AS3X+
ne comprend pas de technologie de nivellement automatique.
Baisses de tension : Si l'alimentation du récepteur tombe en dessous
de 3,5 volts, le récepteur ne dispose pas d'une puissance suffisante pour
fonctionner et la perte de contrôle qui en résulte est appelée « baisse de
tension ». Une baisse de tension résulte d'une alimentation électrique
inadéquate du récepteur. C'est une défaillance extérieure au récepteur.
Modes de vol du récepteur : Permettent de déterminer les modes de
stabilisation appliqués à l'aéronef. Toutes les fonctions de stabilisation de vol
associées peuvent être modifiées selon le mode de vol dans le récepteur (gain
de base, priorité, cap, etc.).
Modes de vol de l'émetteur : Permettent de gérer les débattements, l'exposition,
la sortie vocale/sonore, ainsi que d'autres configurations de l'émetteur.
Forward Programming (Programmation en aval) : Programmation directe
sur le récepteur depuis l'émetteur. Tous les écrans, menus et paramètres du
récepteur sont stockés dans sa mémoire interne. Le récepteur utilise la liaison
télémétrique avec l'émetteur pour l'interface, l'écran et les boutons.
Gain : Valeur attribuée à la force de réponse du gyroscope par rapport aux
mouvements du modèle dus aux forces externes. Plus la valeur est basse, moins
le gyroscope répond. Plus la valeur est élevée, plus le gyroscope répond. Une
valeur trop élevée entraînera des oscillations sur l'axe de vol concerné.
Sensibilité du gain : Multiplie la valeur de gain de l'AS3X+, permettant une
plage de gain plus élevée ou plus basse au cas où la plage de gain initiale
de 0 à 100 % ne serait pas adaptée pour le modèle. Les valeurs disponibles
sont : 0,25x, 0,5 x, 1x, 2x et 4x.
Heading (Trajectoire) : Option proposée avec la technologie AS3X qui
permet à l'avion d'essayer de maintenir son assiette lorsque la commande
est relâchée. Cette fonction n'a aucun effet de nivellement automatique, mais
permet à l'aéronef de suivre une trajectoire précise.
High Thr to Pitch (Gaz élevés à tangage) : Ce paramètre définit l'angle auquel
l'avion amorcera une montée en cas d'augmentation des gaz de plus de moitié.
Cette option n'est disponible qu'en mode Self Leveling (nivellement automatique).
Low Thr to Pitch (Faibles gaz à tangage) : Ce paramètre définit l'angle
auquel l'avion amorcera une descente en cas de réduction des gaz de plus
de moitié. Cette option n'est disponible qu'en mode Self Leveling (nivellement
automatique).
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