Publicité
Réparation
7d
7c
F
. 23 : Outil de graissage du rotor
IG
7c
F
. 24 : Retrait de l'outil de graissage du rotor
IG
Ré-étalonnage du moteur
Pour les modules de moteur de la série B ou
ultérieure, ré-étalonner le moteur après avoir installé
une nouvelle carte de commande, un nouveau
capteur de moteur, un nouveau rotor ou après
avoir resserré le moyeu et l'écrou de précharge.
Ré-étalonner après avoir remonté le module moteur
mais avant d'installer les membranes ou la section
du fluide.
La série du module moteur est identifiée par le
numéro de série figurant sur l'étiquette inférieure du
produit, côté module du moteur. La série du module
34
13
7a
12
7a
13
du moteur est identifiée par le cinquième caractère
à partir de la droite dans le numéro de série.
F
. 25 : Emplacement du numéro de série du module
IG
du moteur
1. Tourner le bouton de commande (22) à fond dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre (arrêt).
2. Mettre le module du moteur sous tension.
3. Tourner le bouton de commande (22) dans
le sens des aiguilles d'une montre (marche)
jusqu'à environ 50 % ou plus.
Le rotor (7) commence à tourner. La DEL (37)
devient jaune.
4. Attendre environ 20 tours (10 secondes).
Le rotor (7) s'arrête momentanément. Ensuite,
il tourne lentement d'un tour et s'arrête.
Puis il s'inverse et tourne lentement d'un tour.
•
Si l'étalonnage a réussi, le rotor (7) commence
à tourner et la DEL (37) devient jaune.
•
Si l'étalonnage a échoué, le rotor (7) s'arrête de
tourner et la DEL (37) affiche un code d'erreur
(sept clignotements). S'assurer que le rotor n'est
pas entravé pendant l'étalonnage et qu'il tourne
librement, puis répéter cette procédure.
5. Tourner le bouton de commande (22)
complètement dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre (arrêt) et couper l'alimentation.
6. Installer les membranes et terminer le remontage
de la pompe.
A00B0000
3A7127F
Publicité
