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Hach LANGE Flo-Dar Manuel D'utilisation page 9

Capteur radar sans contact pour canal ouvert avec option sonde de pour mise en charge

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1
Capteur Flo-Dar avec capteur de vitesse de surcharge
en option
2
Enregistreur chronologique automatique ou contrôleur
2.2.1 Principe de fonctionnement
La
Figure 1 à la page 7
illustre la configuration d'un système Flo-Dar dans un
emplacement non dangereux.
Figure 1 Vue d'ensemble du système
Le capteur Flo-Dar est monté au-dessus d'une conduite d'eau ouverte et mesure la
vitesse de surface et la profondeur par rapport à la surface de l'eau. Les deux mesures
sont utilisées pour calculer le débit.
Dans des conditions de mise en charge (immersion), un transducteur de pression
mesure la profondeur. Le capteur de vitesse de surcharge (SVS) peut être utilisé pour
mesurer la vitesse pendant les conditions de surpression.
Mesure de la vitesse de surface
La vitesse de surface de l'eau est mesurée avec une technologie radar. Un faisceau
radar est transmis du capteur jusqu'à la surface de l'eau, au centre du conduit. Une
portion du signal est réfléchie à une fréquence légèrement différente. La différence de
fréquence, appelée fréquence Doppler, est directement proportionnelle à la vitesse de
l'écoulement. Des algorithmes propriétaires sont ensuite utilisés pour calculer la vitesse
moyenne du flux.
Remarque : Le capteur de vitesse radar ne fonctionne pas dans les conditions de surpression.
Mesures de la vitesse pendant une surcharge
Le capteur de vitesse de surcharge (SVS) en option est activé lorsque le niveau de débit
s'élève à moins de 7 pouces du châssis de montage du capteur et reste actif jusqu'à ce
que la baisse du flux atteigne un niveau situé 7 pouces au-dessous du châssis de
montage du capteur. Le châssis de montage est installé 5 à 6 pouces au-dessus du haut
3
Châssis de montage
4
Environnement non dangereux
Généralités
7

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