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ATTENTION
Endommagement des composants sensibles aux
décharges électrostatiques
Prendre des mesures de protection appropriées contre les
décharges électrostatiques avant d'ouvrir le couvercle du
carter.
Pour remplacer le moteur il faut procéder comme suit :
Démonter le moteur
1. Desserrer le réservoir (1) par ex. avec une clé à sangle dans
le sens antihoraire et le retirer avec le joint torique (2).
2. Dévisser le brasseur (3) dans le sens horaire de l'arbre du
moteur (4).
3. Soulever avec précaution le fond intermédiaire (5) par le côté
avec par ex. deux tournevis non pointu et le retirer avec les
deux joints toriques (6).
4. Dévisser tous les éléments pompants du carter de la pompe
5. Retirer l'excentrique (7), la clavette (9) et la rondelle (8) de
l'arbre du moteur (4)
6. Dévisser les vis de fixation (10) du moteur avec une clé six
pans (SW 5).
7. Basculer la pompe en position horizontale.
8. Dévisser les vis (11) du couvercle du carter et retirer le
couvercle du carter (12).
– Pour les pompes avec cartes de commande et/ou
d'alimentation il faut en plus démonter les cartes. Voir pour
cela la description dans les chapitres 3.9 et 3.10 .
9. Retirer le connecteur (14) et la connexion de terre (13) du
moteur.
10. Tirer le moteur (16) vers le bas hors du carter de la pompe
11. Si la douille guide (17) est sortie, il faut d'abord la retirer du
carter de la pompe.
12. Monter le nouveau joint à lèvre (15).
Monter le moteur
1. Placer le nouveau moteur (16) par en-dessous dans le carter
de la pompe.
2. Brancher le connecteur (14) sur le moteur.
3. Serrer la connexion de terre (13) du moteur.
– Couple de serrage 0,7 Nm ±0,1 Nm [0.5 ft.lb. ±0.01 ft.lb.]
4. Mettre la pompe en position verticale.
5. Placer la douille guide (17) avec le chanfrein vers le bas sur
l'arbre du moteur.
6. Suite dans le chapitre Monter le moteur (suite).
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