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Pos : 118 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/2. M ontage und Installation/Elektrischer Ans chl uss/Elektrischer Ans chl uss _01 (Ü bers chrift) [SK 1xxE, SK 2xxE, SK 5xxE, SK xxxE-FD S] @ 12\mod_1467020207250_530.doc x @ 333215 @ 2 @ 1
2.4 Branchement électrique
Pos : 119 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/1. Allgemei nes /Sic herheits- und Ins tall ations hinweis e und Warn- Gefahrenhinweise/neu/War n- und Gefahrenhinweise/WARNUN G - Elektrischer Schl ag (Spannung, auch wenn Gerät auß er Betri eb) [dez entral außer FDS] @ 19\mod_1511356071949_530.doc x @ 2372294 @ @ 1
AVERTISSEMENT
Une tension dangereuse peut être présente à l'entrée du réseau et aux bornes de raccords moteur, même si
l'appareil est hors service.
•
Avant de commencer les travaux, il convient d'utiliser des instruments de mesure appropriés afin de s'assurer
de la mise hors tension des composants concernés (source de tension, câbles de connexion, bornes de
raccordement de l'appareil).
•
Utiliser des outils isolés (par ex. des tournevis).
•
LES APPAREILS DOIVENT ÊTRE MIS À LA TERRE.
Pos : 120 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/2. M ontage und Installation/Elektrischer Ans chl uss/Elektrischer Ans chl uss _02 [SK 1xxE, SK 2xxE, SK 5xxE; -FD S] @ 19\mod_1511361579868_530.doc x @ 2372334 @ @ 1
Informations
Comme d'autres câbles de signal, les sondes CTP doivent être posées séparément des câbles moteur. Sinon,
des signaux parasites depuis le bobinage moteur jusqu'au câble provoquent un dysfonctionnement de l'appareil.
Vérifiez que l'appareil et le moteur sont compatibles avec la tension de branchement utilisée.
Pos : 121 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/2. M ontage und Installation/Elektrischer Ans chl uss/Elektrischer Ans chl uss _Ergänz ung 1 [SK 2xxE] @ 7\mod_1434463656020_530.doc x @ 226140 @ @ 1
Pour atteindre les branchements électriques, le SK 2xxE doit être retiré de l'unité de raccordement
SK TI4-... ( Chapitre 2.1.2 "Procédure à suivre pour le montage moteur").
Un bornier est prévu pour les raccords de puissance et un autre pour les raccords de commande.
Les raccords PE (mise à la terre des appareils) sont au fond, dans le carter moulé de l'unité de
raccordement. Pour la taille 4, un contact est disponible à cet effet sur le bornier de puissance.
Pos : 122 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/2. M ontage und Installation/Elektrischer Ans chl uss/Elektrischer Ans chl uss _Ergänz ung 2 [SK 1xxE, SK 2xxE] @ 8\mod_1439219159130_530.doc x @ 236278 @ @ 1
Selon le modèle de l'appareil, l'affectation des borniers varie. L'affectation correcte est indiquée sur la
borne correspondante ou sur le plan d'ensemble des bornes à l'intérieur de l'appareil.
Pos : 123 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/2. M ontage und Installation/Elektrischer Ans chl uss/Elektrischer Ans chl uss _Ergänz ung 3 [SK 2xxE] @ 8\mod_1439287784030_530.doc x @ 236378 @ @ 1
Bornes de raccordement pour
(1) Câbles d'alimentation
Câbles moteur
Câbles résistance de freinage
(2) Câbles de commande
Frein électromécanique
Sonde CTP du moteur
(3) PE
Pos : 124 /Allgemein/Allgemeingültig e Module/---------Seitenumbr uc h kompakt --------- @ 13\mod_1476369695906_0.doc x @ 2265500 @ @ 1
BU 0200 fr-3118
2 Montage et installation
Choc électrique
Sondes CTP
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